Perioadă de probă

Permisul de conducere în perioada de probă

Dacă permisul de conducere este obtinut pentru prima dată, atunci este în primul rând un permis de conducere în probațiune. Șoferii începători, indiferent dacă au 17 sau 67 de ani, au voie să suporte mai puține datorii în traficul rutier în această perioadă decât șoferii cu experiență. Permisul de conducere condiționat este un permis de conducere obișnuit, dar abaterea, cum ar fi comiterea unei infracțiuni administrative în termen de doi ani, poate avea și alte consecințe. Oricine uită biletul de parcare sau se lasă dus la o ușoară depășire a vitezei maxime și este inregistrat de obiectiv, nu trebuie să se teamă de consecințe grave. Cu toate acestea, în cazul încălcărilor grave, situația este diferită. Aici există amenințarea unei prelungiri a perioadei de probă, a unui seminar avansat sau chiar a retragerii permisului de conducere.

Prin urmare, noii incepatorii sunt mai întâi testați și, în ciuda trecerii testului de conducere, trebuie să demonstreze pe termen lung că au înțeles toate regulile și le-au respectat în viața de zi cu zi. Abaterile din traficul rutier nu pot fi pedepsite doar cu amenzi mari, ci pun în pericol viata proprie și celorlalți participanți la trafic.

Prin urmare, această pagină răspunde la întrebările pe care incepatorii și le pun în mod regulat. Ce infracțiuni sunt pedepsite în mod special în perioada de probă? Când poate fi prelungită perioada de probă? Ce este un seminar avansat? Trebuie să particip la o consultație de psihologie a traficului?

Care este perioada de probă?

Regulamentul privind „permisul de conducere în probațiune” poate fi găsit la articolul 2a din Legea privind circulația rutieră (StVG). Primul paragraf precizează durata perioadei de probă: „Atunci când un permis de conducere este dobândit pentru prima dată, acesta se eliberează pe bază de probă; perioada de probă durează doi ani de la data eliberării.” Acest lucru înseamnă că vă aflați în perioada de probă odata cu obtinerea permisul de conducere. Aceasi este valabil și pentru șoferii începători care obțin permisul de conducere la vârsta de 17 ani. Cu toate acestea, ei nu primesc un permis de conducere normal, ci un certificat de testare temporară, care este valabil numai în Germania.

Perioada de probă a existat din 1986. Acesta a fost introdus deoarece s-a constatat că șoferii începători sunt implicați statistic foarte des în accidente rutiere din cauza lipsei lor de experiență. Întrucât incepatorii sunt, prin urmare, sub observație specială timp de cel puțin doi ani, abaterile din traficul rutier sunt, de asemenea, evaluate mai strict. Orice persoană care săvârșește o infracțiune administrativă sau o infracțiune în traficul rutier în calitate de conducător auto novice nu va fi pedepsită numai cu sancțiunile specificate în catalogul amenzilor, cum ar fi amenzile și punctele. În plus, pot exista așa-numitele măsuri de probațiune. În cazul incepatorilor, evaluarea infracțiunilor rutiere este împărțită în două grupe.

Încălcări ale traficului în perioada de probă: încălcări ale normelor categoria A și încălcări ale normelor categoria B

Oricine se află în perioada de probă ar trebui să știe că încălcările traficului rutier pot avea uneori consecințe grave. Desigur, acest lucru nu se aplică oricărui tip de infracțiune. Spre deosebire de șoferul experimentat, care nu se mai află în perioada de probă, posibilele încălcări ale șoferilor novici se disting în încălcări A și B.

Incălcări ale normelor, categoria A

Așa-numitele încălcări din categoria A sunt încălcări grave. Iată câteva exemple:

• Depășirea limitei de viteză de la 16 km/h în condiții meteorologice nefavorabile și de la 21 km/h în condiții meteorologice bune
• Nerespectarea cerinței privind acționarea pe partea dreaptă
• Nerespectarea regulilor privind dreptul de trecere
• Nerespectarea distanței
• Depășiri pe banda din dreapta în afara localitatilor

Care sunt consecințele unei încălcări A pentru șoferul novice?

O încălcare A are mai multe consecințe pentru șoferul neexperimentat:

• Sancțiune conform regulamentului din catalogul amenzilor
• Prelungirea perioadei de probă
• Finalizarea unui seminar de perfectionare

In primul rând, perioada de probă se prelungește cu încă doi ani.În plus, icnepatorul trebuie să participe la un seminar de perfectionare, care este o recalificare si se desfășoară în anumite școli auto. Un total de patru sesiuni de teorie de 135 de minute fiecare și o unitate de conducere de 30 de minute sub observare trebuie să fie efectuate. Un astfel de seminar poate costa până la 400 de euro. Aceste costuri trebuie suportate în întregime de cei in cauza. În cazul în care seminarul a fost finalizat cu succes, dovada trebuie predată autorității pentru permisul de conducere.

Seminrul de perfectionare trebuie să fie finalizat într-o anumită perioadă de timp. Oricine nu respectă termenul limită sau nu trece cu succes va avea permisul de conducere revocat.

Ce se întâmplă în cazul unei încălcări repetate din categoria A?

În cazul în care există o a doua încălcare din categoria A în perioada de probă deja prelungită, persoana în cauză va fi avertizată în scris de către autoritate și primește recomandarea de a participa la o consultare psihologică voluntară în trafic.

O a treia încălcare din categoria A în perioada de probă are consecințe pe termen lung pentru șoferul novice. Încălcarea de trei ori va duce la pierderea permisului de conducere și la suspendare pentru șase luni sau mai mult. Aceasta înseamnă că în această perioadă nu se va elibera un nou permis de conducere. Cu trei luni înainte de expirarea acestei perioade de suspendare, se poate depune o cerere pentru un nou permis de conducere. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că recidivistul își primește pur și simplu permisul de conducere înapoi. Este posibil, de exemplu, să se dea mai întâi o nouă probă practică de conducere.

Infracțiuni în perioada de probă

Nu numai infracțiunile administrative enumerate mai sus, ci și infracțiunile comise în traficul rutier sunt considerate încălcări și au consecințe corespunzătoare. Ordonanța privind permisul de conducere (FeV) enumeră următoarele infracțiuni prevăzute de Codul penal:

• Îndepărtarea neautorizată de la locul accidentului (§ 142)
• Omucidere din neglijență (§ 222)
• Vătămare corporală din neglijență (§ 229)
• Constrângere (§ 240)
• Interferențe periculoase cu traficul rutier (§ 315b)
• Punerea în pericol a traficului rutier (§ 315c)
• Curse interzise de autovehicule (§ 315d)
• consumul excesiv de alcool în trafic (§ 316)
• Intoxicație alcoolica totală (§ 323a)
• Neacordarea primului ajutor (§ 323c)

Încălcările din categoria B și consecințele pentru șoferul incepator

O încălcare din cateogria B este o infracțiune mai puțin gravă decât încălcarea din categoria A. Următoarele infracțiuni în trafic rutier sunt infracțiuni din categoria B:

• Securizarea încărcării nu este efectuată corect
• Inspecția generală expirată (HU)
• Anvelope uzate
• Parcare pe o autostradă
• Luarea copiilor fără scaun pentru copii sau nerespectarea cerinței centurii de siguranță pentru copii

Ca și în cazul încălcărilor A, trebuie respectate sancțiunile specificate în catalogul amenzilor. De exemplu, se poate aplica o amendă. Spre deosebire de încălcările A, o încălcare B unică nu are consecințe în ceea ce privește perioada de probă.

Ce se întâmplă în cazul unei încălcări repetate din categoria B?

Situația este diferită dacă șoferul novice este deja vinovat de o încălcare B pentru a doua oară. Deoarece două încălcări B sunt evaluate în același mod ca o încălcare A. Aceasta înseamnă că, în cazul a două încălcări ale B, precum și în cazul unei încălcări unice din categoria A, presupune o prelungire a perioadei de probă la un total de patru ani și, de asemenea, un seminar de perffectionare pentru persoana în cauză. În cazul în care o încălcare a B are loc a treia oară, autoritățile vor avertiza, de asemenea, persoana în cauză în scris și vor recomanda o consultație psihologică în trafic. Același lucru este valabil și în cazul unei a patra încălcări B. Numai în cazul unui total de șase încălcări B se revocă permisul de conducere. Prin urmare, șase încălcări B sunt evaluate în același mod ca trei încălcări A. Deci, există, de asemenea, o blocare aici, până când un permis de conducere poate fi solicitat din nou.

Infracțiuni legate de consumul de alcool în perioada de probă

Pe lângă distincția dintre încălcările A și B, se aplică reguli mai stricte și șoferilor începători decât șoferilor experimentați. Acest lucru este valabil mai ales pentru limita per mille. Acest lucru este pentru șoferii începători din Germania la 0,0 mg/l. Limita se aplică nu numai șoferilor începători, ci și tuturor conducătorilor auto cu vârsta sub 21 de ani. Temeiul juridic pentru interzicerea alcoolului este § 24c din Legea privind traficul rutier (StVG). Sancțiunile pentru o infracțiune de alcool nu sunt, de asemenea, foarte favorabile, în special pentru șoferii tineri.

În cazul în care limita de 0 mg/l nu este respectată, persoana în cauză va fi pedepsită cu o amendă de 250 de euro și un punct în Flensburg. Cu toate acestea, pedeapsa poate fi chiar mai mare. În funcție de valoarea per mille și de istoricul contravenientului rutier, se vor sancționa mai aspru următoarele:

• Cu o valoare de 0,5 până la 1,09 mh/l, 2 puncte, 500 de euro amendă și o interdicție de conducere de o lună pentru șoferul novice
• Dacă există deja o înregistrare pentru o infracțiune anterioară de alcool, amenda se dublează la 1000 de euro. În plus, se adaugă 2 puncte și 3 luni de interdicție de conducere.
• Dacă au mai fost două încălcări, amenda va fi majorată la 1500 de euro
• Orice persoană cu o concentrație de alcool de 1,1 mg/l sau mai mult în sânge de la volan nu este aptă să conducă. Aceasta este considerată o infracțiune și se pedepsește cu 3 puncte în Flensburg, o pedeapsă privativă de libertate sau o amendă și o interdicție de conducere.

Soferii incepatori trebuie să țină cont și de faptul că limita de alcool de 0,0 se aplică și în cazul mersului cu bicicleta.

Dacă un șofer incepator comite o infracțiune privind consumul de droguri sau alcool în perioada de probă, atunci el trebuie sa frecventeze într-o anumită perioadă de timp un seminar de perfectionare. Dacă acest lucru nu se întâmplă, permisul de conducere al persoanei în cauză va fi revocat.

Consecințele încălcărilor normelor de circulație în perioada de probă

În perioada de probă, se face o distincție între infracțiunile grave (așa-numitele încălcări A) și infracțiunile mai puțin grave (așa-numitele încălcări ale B).

Seminarul de perfectionare în perioada de probă – cele mai importante informații

Un seminar de perfectionare este disponibil numai pentru șoferii începători. Se impune dacă șoferul novice a comis o încălcare A sau două încălcări B. Cu toate acestea, pentru șoferii cu experiență în afara perioadei de probă, există un așa-numit seminar de aptitudini de conducere în conformitate cu sistemul de puncte. Deci acestea sunt evenimente diferite.

Scopul și cursul seminarului avansat sunt definite în Ordonanța privind permisele de conducere (FeV) de la articolul 35 alineatul (2).

Procedura și durata de aplicare al seminarului de perfectionare

Seminarul are loc într-un grup format din minimum șase și maximum doisprezece participanți. Numarul de frecventari este de patru sesiuni a cate 135 de minute. În total, seminarul are loc într-o perioadă de două până la patru săptămâni. Ca parte a recalificării, va avea loc, de asemenea, un test de conducere în care va fi analizat comportamentul de conducere al participanților. În plus, se poartă discuții de grup, se analizează situațiile de trafic și se transmit informații. „În special, scopul este de a schimba atitudinile față de comportamentul în traficul rutier, de a promova conștientizarea riscurilor și de a îmbunătăți detectarea pericolelor.”

Seminarul trebuie să fie finalizat integral în termen de două luni. Dacă acest lucru nu se întâmplă, permisul de conducere poate fi revocat. Deci, nu există nici o cale înde evitare a seminarului de perfectionare.

Forme speciale ale seminarului avansat

În cazul infracțiunilor legate de droguri sau alcool, șoferii începători trebuie să participe la un seminar special de perfectionare. Oricine a încălcat limita de 0 mg/l, de exemplu, trebuie să finalizeze o astfel de recalificare. Spre deosebire de seminarul normal, acesta este adaptat la conținutul infracțiunii administrative săvârșite. De exemplu, elevii primesc informații despre efectele alcoolului și ale altor intoxicanți. În plus, ei ar trebui să dezvolte noi comportamente în reconversie profesională, astfel încât această abatere să nu apară în viitor. Reglementarea exactă a seminariilor speciale de perfectionare este prevăzută la articolul 36 din Ordonanța privind permisul de conducere (§ 36 der Fahrerlaubnis-Verordnung).

Spre deosebire de seminarul de perfectionare normal, cel special nu are loc în școala de șoferi. În schimb, este efectuată de un psiholog in domeniuö rutier care trebuie să îndeplinească anumite cerințe. Domeniul de aplicare diferă, de asemenea. Patru sesiuni se desfășoară pe o perioadă de două până la patru săptămâni, fiecare cu o durată de 180 de minute. Între programările individuale, participanții trebuie să finalizeze sarcinile. Ca și în cazul seminarului de perfectionare normal, seminariile individuale pot fi, de asemenea, posibile aici. Costurile pot fi, de asemenea, mai mari decât pentru un seminar avansat normal.

Consiliere psihologică in domeniul rutier în perioada de probă

După cum s-a descris mai sus, o nouă încălcare de tip A în timpul perioadei de probă prelungite va duce la un avertisment scris din partea autorității. În plus, persoana în cauză este sfătuită să profite de o consultație psihologică de trafic. Cu toate acestea, acest lucru nu este obligatoriu.

Procedura și domeniul de aplicare al consultării psihologice

Sfaturile psihologice din trafic ar trebui să-l ajute pe șoferul novice să reflecteze asupra comportamentului său și să-și recunoască greșelile. Într-o conversație cu un psiholog, se va stabili apoi cum pot fi reduse deficiențele în atitudinea sa față de traficul rutier. § 38 din Ordonanța permisului de conducere (FeV) explică cursul de consultare. De asemenea, acesta precizează că consultarea poate fi completată cu un test de conducere dacă „consultantul consideră că este necesar”. La finalizare, persoana în cauză primește un certificat de participare pentru a fi prezentat autorității pentru permisul de conducere. Cu toate acestea, rezultatul consultării îi va fi comunicat numai acestuia și nu autorității. Acest lucru înseamnă, de asemenea, că nu este posibilă nicio „trecere” sau „eșec”.

Modalitatea de aplicare al consultării poate fi împărțit în trei până la patru interviuri individuale, care, cu toate acestea, nu durează mai mult de patru ore în total. Perioada dintre primul și ultimul interviu nu trebuie să fie mai mică de două săptămâni și nu mai mult de patru săptămâni.

În plus, trebuie respectat un termen limită. Consultarea este disponibilă numai pentru o perioadă de două luni.

Ce documente sunt necesare și cât costă consultația psihologică în trafic?

Înainte de interviu, persoana în cauză trebuie să prezinte o carte de identitate, extrasul său din registrul de aptitudini de conducere din Flensburg și dovada plății consultării. Pentru a primi extrasul, trebuie depusă o „cerere de obtinere de informații din registrul de aptitudini de conducere” la Autoritatea Federală de Transport Auto.

Costurile pentru conversații nu sunt aceleași peste tot și trebuie suportate chiar de participant. Dar vă puteți aștepta la aproximativ 300 de euro. Spre deosebire de examenul medico-psihologic (MPU), nu este eliberata nici o constatare a expertului. Persoana în cauză va primi doar o confirmare de participare.