Katalog novčanih kazni: probno razdoblje

Probna vozačka dozvola

Ako se vozačka dozvola stječe prvi put, u početku se radi o probnoj vozačkoj dozvoli. Vozači početnici, bilo da imaju 17 ili 67 godina, u to vrijeme smiju si dozvoliti manje grešaka u cestovnom prometu od iskusnih vozača. Probna vozačka dozvola je regularna vozačka dozvola, ali nedolično ponašanje, kao što je počinjenje upravnog prekršaja unutar dvije godine, može imati druge posljedice. Ako zaboravite kartu za parkiranje ili dopustite da vas odnese neznatno prekoračenje brzine i treptanje, ne morate se bojati ozbiljnijih posljedica. Međutim, u slučaju ozbiljnih prekršaja situacija je drugačija. Prijeti produljenje probnog razdoblja, dodatni seminar ili čak oduzimanje vozačke dozvole.

Početnici su stoga prvi na ispitu i, unatoč položenom vozačkom ispitu, moraju dugoročno pokazati da su razumjeli sva pravila i da ih se pridržavaju u svakodnevnom životu. Nedolično ponašanje na cesti ne samo da se može kazniti visokim novčanim kaznama, već i dovesti u opasnost vlastiti život i život drugih sudionika u prometu.

Na ovoj stranici mogu se pronaći odgovori na pitanja, koja si novi vozači redovito postavljaju. Koja se djela posebno kažnjavaju tijekom probnog razdoblja? Kada se probno razdoblje može produžiti? Što je dodatni seminar? Moram li ići na savjetovanje o prometnoj psihologiji?

Što je to probno razdoblje?

Odredba o “probnoj vozačkoj dozvoli” nalazi se u članku 2a Zakona o cestovnom prometu (StVG). Duljina trajanja probne vozačke dozvole određena je u prvom stavku: „Kad se vozačka dozvola stječe prvi put, izdaje se uz probni period; probni period traje dvije godine od dana izdavanja.” To znači da je vozač od trenutka izdavanja vozačke dozvole u probnom razdoblju. To vrijedi i za vozače početnike koji vozačku dozvolu dobivaju sa 17 godina. Međutim oni ne dobivaju normalnu vozačku dozvolu, već privremenu potvrdu o položenom ispitu koja vrijedi samo u Njemačkoj.

Probno razdobljedozvola postoji tek od 1986. godine. Uvedeno je jer se pokazalo da, statistički gledano, vozači početnici vrlo često sudjeluju u prometnim nesrećama zbog nedostatka iskustva. Budući da su novi vozači pod posebnim nadzorom najmanje dvije godine, strože se ocjenjuju i nedolična ponašanja u cestovnom prometu. Svatko tko počini upravni prekršaj ili kazneno djelo u cestovnom prometu kao vozač početnik neće biti kažnjen samo kaznama navedenim u katalogu novčanih kazni, kao što su kazne i bodovi, nego mogu nastupiti i tzv. mjere za vrijeme probnog razdoblja. Kod novih vozača ocjenjivanje prometnih prekršaja podijeljeno je u dvije skupine.

Prometni prekršaji tijekom probnog razdoblja: Prekršaji A vrste i prekršaji B vrste

Svatko tko vozi na osnovi probne vozačke dozvole trebao bi znati da prometni prekršaji ponekad mogu imati ozbiljne posljedice. Naravno, to se ne odnosi na sve vrste prekršaja. Za razliku od iskusnih vozača koji više nisu u probnom razdoblju, mogući prekršaji vozača početnika dijele se na A i B prekršaje.

Prekršaji A vrste

Kod takozvanih prekršaja A vrste radi se o ozbiljnim prekršajima. Evo nekoliko primjera:

• prekoračenje brzine od 16 km/h ili više po lošim i od 21 km/h ili više po dobrim vremenskim uvjetima
• Nepoštivanje oravila vožnje s desne strane
• nepoštivanje pravila prvenstva prolaza
• kršenje propisanog ratmaka između automobila
• Pretjecanje desnom prometnom trakom izvan naseljenih mjesta

Koje su posljedice prekršaja A vrste za vozača početnika?

Prekršaj A ima nekoliko posljedica za neiskusnog vozača:

• Sankcija prema propisu u katalogu novčanih kazni
• Produljenje trajanja probne vozačke dozvole
• Završetak dodatnog seminara

Prvo, produljit će se trajanje probne vozačke dozvole za još dvije godine. Osim toga, mora pohađati dodatni seminar. Dodatni seminar je tečaj za obnavljanje znanja. On se provodi u određenim autoškolama. Moraju se provesti ukupno četiri teorijske sesije od po 135 minuta i jedna 30-minutna promatračka vožnja. Kad je dodatni seminar uspješno završen, nadležnom tijelu za vozačke dozvole mora se položiti potvrda o položenom seminaru.

Onaj tko se nađe u situaciji da mora završiti dodatan seminar, mora se pobrinuti završiti ga u određenom roku. Onom tko ne ispoštuje rok ili ne položi dodatni seminar, oduzet će se vozačka dozvola.

Što se događa ako dođe do ponovljenog prekršaja A vrste?

U slučaju drugog A-prekršaja unutar već produženog probnog razdoblja, dotičnu će osobu nadležna tijela pismeno upozoriti i preporučiti joj sudjelovanje u dobrovoljnom prometno-psihološkom savjetovanju.

Treći prekršaj vrste A unutar probnog razdoblja ima dugoročne posljedice za vozača početnika. Trostruki prekršaj rezultirat će gubitkom vozačke dozvole i zabranom vožnje od šest mjeseci ili više. To znači da u tom roku neće biti izdana nova vozačka dozvola. Tri mjeseca prije isteka ovog razdoblja blokade može se podnijeti zahtjev za obnovu vozačke dozvole. No, to ne znači da će ponavljajući počinitelj jednostavno dobiti vozačku dozvolu. Moguće je, primjerice, da se prvo mora polagati novi praktični vozački ispit.

Kaznena djela tijekom probnog razdoblja

Ne samo gore navedeni upravni prekršaji, već i zločini počinjeni na cesti klasificirani su kao prekršaji A i imaju odgovarajuće posljedice. Pravilnik o vozačkoj dozvoli (FeV) navodi sljedeća kaznena djela iz Kaznenog zakona:

• Neovlašteno udaljavanje s mjesta nesreće (§ 142.)
• Ubojstvo iz nehaja (§ 222)
• Tjelesna ozljeda iz nehaja (§ 229)
• prisila (članak 240.)
• Opasni zahvati u cestovnom prometu (§ 315b)
• Ugrožavanje cestovnog prometa (§ 315c)
• Zabranjene utrke motornih vozila (§ 315d)
• Vožnja u pijanom stanju (§ 316)
• Pijanstvo (§ 323a)
• Nepružanje pomoći (članak 323c)

Prekršaji B vrste i posljedice za vozače početnike

Prekršaj B vrste je lakši prekršaj od prekršaja A vrste. Sljedeći prekršaji u cestovnom prometu su prekršaji klase B:

• Nepropisno izvedeno osiguranje tereta
• Istekao glavni pregled/ tehnički pregled (HU)
• Istrošene gume
• Parkiranje na autocesti
• Vožnja djece bez dječje sjedalice ili nepoštivanje obveze vezanja sigurnosnog pojasa kod djece

Kao i kod prekršaja A vrste, i ovdje se moraju poštivati dodatne kazne navedene u katalogu novčanih kazni. Može se naprimjer izreći novčana kazna. Za razliku od prekršaja A vrste, jednokratni prekršaj B vrste nema posljedice koje utječu na probnu vozačku dozvolu.

Što se događa u slučaju ponovljenog prekršaja B vrste?

Drugačija je situacija ako je vozač početnik po drugi put kriv za prekršaj B vrste. Zato što se dva B-prekršaja vrednuju na isti način kao jedan A-prekršaj. To znači da će se u slučaju dva B-prekršaja, kao i jednog prekršaja A, razdoblje probne vozačke dozvole produžiti na ukupno četiri godine, a dotična će osoba također pohađati dodatni seminar. Ako se B-prekršaj ponovi treći put, nadležno tijelo će dotičnu osobu pismeno upozoriti i preporučiti prometno-psihološko savjetovanje. Isto vrijedi u slučaju četvrtog B prekršaja. Tek u slučaju ukupno šest B-prekršaja oduzet će se vozačka dozvola. Stoga se šest B-prekršaja ocjenjuje na isti način kao tri A prekršaja. Ovdje također postoji vremenska blokada do trenutka u kojem je moguće ponovno podnošenje zahtjeva za izdavanje vozačke dozvole.

Kaznena djela konzumiranja alkohola u probnom razdoblju

Osim razlike između prekršaja A i B, za vozače početnike vrijede i stroža pravila nego za iskusne vozače. To se posebno odnosi na ograničenje količine promila alkohola u krvi. Za vozače početnike u Njemačkoj ono je 0,0 promila. Ograničenje se ne odnosi samo na vozače početnike, već i na sve vozače mlađe od 21 godine. Pravna osnova za zabranu alkohola je članak 24c Zakona o cestovnom prometu (StVG). Kazne za prekršaj konzumiranja alkohola nisu baš jeftine, pogotovo za mlade vozače.

Ako se ne poštuje granica od 0 promila, dotična će osoba biti kažnjena novčanom kaznom od 250 € i kaznenim bodom u Flensburgu. Međutim kazna može biti i veća. Ovisno o količini promila alkohola u krvi i prethodnoj povijesti prometnog prekršitelja, kazne su strože:

• Ako je vrijednost promila alkohola u krvi između 0,5 i 1,09, vozač početnik dobiva 2 boda, kaznu od 500 eura i mjesec dana zabrane vožnje
• Ako već postoji unos u registar kaznenih bodova zbog prethodnog prekršaja vezanog uz alkohol, kazna se udvostručuje na 1000 eura. Tu su i 2 boda i 3 mjeseca zabrane vožnje.
• Ako su prethodno počinjena već dva prekršaja, kazna će se povećati na 1500 eura
• Nesposoban je za vožnju onaj tko vozi s koncentracijom alkohola u krvi od 1,1 promila ili više. To se smatra kaznenim djelom i kažnjava se s 3 kaznena boda u Flensburgu, kaznom zatvora ili novčanom kaznom i zabranom vožnje.

Imatelji vozačke dozvole također moraju zapamtiti da se granica alkohola u krvi od 0,0 odnosi i na vožnju biciklom.

Ako vozač početnik tijekom probnog rada počini prekršaj zbog droge ili alkohola, mora završiti poseban napredni seminar. To se mora učiniti u određenom roku. Nepoštivanje toga rezultirat će oduzimanjem vozačke dozvole.

Posljedice prometnih prekršaja tijekom probnog razdoblja

Tijekom probnog razdoblja razlikuju se teški prekršaji (tzv. A-prekršaji) i lakši prekršaji (tzv. B-prekršaji).

Dodatni seminar tijekom probnog razdoblja – najvažnije informacije

Dodatni seminar dostupan je samo vozačima početnicima. Izriče se ako je vozač početnik napravio jedan A prekršaj ili dva B prekršaja. Za iskusne vozače izvan probnog roka postoji, međutim, tzv. seminar vozačkih sposobnosti koji se temelji na bodovnom sustavu. Dakle, radi se o različitim seminarima.

Svrha i postupak dodatnog seminara definirani su u članku 35. stavku 2. Pravilnika o vozačkoj dozvoli.

Postupak i opseg dodatnog seminara

Seminar se odvija u grupi od najmanje šest, a najviše dvanaest polaznika. Opseg su četiri sesije, svaka u trajanju od 135 minuta. Seminar se održava u razdoblju od dva do četiri tjedna. U sklopu dodatne obuke provodi se i probna vožnja na kojoj se promatra ponašanje polaznika u vožnji. Osim toga, vode se grupne rasprave, analiziraju se prometne situacije i prenose informacije. “Posebno treba promijeniti odnos prema ponašanju u cestovnom prometu, promicati svijest o riziku i poboljšati mogućnost prepoznavanja opasnosti.”

Seminar je potrebno u cijelosti odraditi u roku od dva mjeseca. Ukoliko se to ne učini, vozačka dozvola može biti oduzeta. Dakle, nema načina zaobići dodatni seminar.

Posebni oblici naprednog seminara

U slučaju prekršaja konzumiranja droga ili alkohola, vozači početnici moraju pohađati poseban dodaatni seminar. Na primjer, svatko tko je prekršio granicu od 0 promila mora završiti takvu dodatnu obuku. Za razliku od uobičajenog dodatnog seminara, ovaj je sadržaj prilagođen počinjenom prekršaju. Na primjer, polaznici tečaja dobivaju informacije o učincima alkohola i drugih opojnih sredstava. Osim toga, trebali bi razviti nove načine ponašanja u dodatnoj obuci kako se takva vrsta nedoličnog ponašanja više ne bi događala u budućnosti. Točna regulacija o posebnim dodatnim seminarima navedena je u članku 36. Pravilnika o vozačkoj dozvoli.

Za razliku od uobičajenog dodatnog seminara, posebni se ne održava u autoškoli. Umjesto njega, provodi ga prometni psiholog koji mora ispunjavati određene uvjete. Opseg je također različit. Četiri seanse provode se u razdoblju od dva do četiri tjedna, a svaka traje 180 minuta. Između pojedinačnih termina sudionici moraju izvršiti zadatke. Kao i kod uobičajenog dodatnog seminara, i ovdje su mogući pojedinačni seminari. Troškovi također mogu biti veći nego za uobičajeni dodatni seminar.

Prometno psihološko savjetovanje tijekom probnog razdoblja

Kao što je gore opisano, drugi A-prekršaj tijekom produženog probnog razdoblja rezultirat će pismenim upozorenjem od strane nadležnog tijela. Također se savjetuje pogođenoj osobi da potraži savjet prometnog psihologa. Međutim, to ovisi o dotičnom pojedincu jer nije obavezno.

Postupak i opseg savjetovanja

Prometno-psihološko savjetovanje trebalo bi vozaču početniku pomoći da razmisli o svom ponašanju i prizna svoje pogreške. U razgovoru s psihologom tada treba razraditi kako se nedostaci u njegovom odnosu prema cestovnom prometu mogu smanjiti. Odjeljak 38 Uredbe o vozačkoj dozvoli (FeV) objašnjava tijek savjetovanja. Također stoji da se savjetovanje može nadopuniti probnom vožnjom, ako “savjetnik to smatra potrebnim”. Nakon završetka, pogođena osoba dobiva potvrdu o sudjelovanju koju podnosi nadležnom tijelu za izdavanje vozačke dozvole. Međutim, rezultat konzultacija se priopćava samo njemu, a ne nadležnom tijelu. To također znači da nije moguće “proći” ili “pasti” savjetovanje.

Opseg savjetovanja može se podijeliti na tri do četiri individualna susreta, koji međutim ne traju dulje od četiri sata. Razdoblje između prvog i posljednjeg razgovora ne smije biti kraće od dva niti dulje od četiri tjedna.

Postoji i rok koji se mora ispoštovati. Savjetovanje je dostupno samo u trajanju od dva mjeseca.

Koji su dokumenti potrebni i koliko košta prometno-psihološko savjetovanje?

Prije razgovora dotična osoba mora priložiti osobnu iskaznicu, izvadak iz Flensburg registra vozačkih sposobnosti i dokaz o uplati za savjetovanje. Za dobivanje izvatka iz Flensburga potrebno je podnijeti “Zahtjev za izvadak podataka iz registra vozačkih sposobnosti” Saveznoj upravi za motorni promet.

Troškovi razgovora u sklopu savjetovanja nisu svugdje isti i moraju ih snositi sami sudionici. Međutim može se računati s otprilike 300 €. Za razliku od medicinsko-psihološkog pregleda (MPU), ne izrađuje se vještačko izvješće. Dotična osoba dobiva samo potvrdu o sudjelovanju.

Zahtjev za izvadak podataka iz registra vozačkih sposobnosti možete preuzeti ovdje.