Depasirea vitezei in zone cu limita de viteza 30 km/h
În cazul încălcărilor în interiorul zonelor urbane, se deduc 3 km/h ca toleranță din viteza măsurată.
| Depasirea vitezei* | Amenda conventionala | Puncte penale | Suspendarea permisului de conducere | Contestare amenda conventionala |
|---|---|---|---|---|
| Pana la 10 km/h | 30 € | - | - | Mai degraba nu |
| 11 - 15 km/h | 50 € | - | - | Mai degraba nu |
| 16 - 20 km/h | 70 € | - | - | Mai degraba nu |
| 21 - 25 km/h | 115 € | 1 | - | Verificati aici |
| 26 - 30 km/h | 180 € | 1 | (1 luna)** | Verificati aici |
| 31 - 40 km/h | 260 € | 2 | 1 luna | Verificati aici |
| 41 - 50 km/h | 400 € | 2 | 1 luna | Verificati aici |
| 51 - 60 km/h | 560 € | 2 | 2 luni | Verificati aici |
| 61 - 70 km/h | 700 € | 2 | 3 luni | Verificati aici |
| Peste 70 km/h | 800 € | 2 | 3 luni | Verificati aici |
Zona de 30
Multor șoferi se supara atunci când se grăbesc și trebuie să conducă printr-o zonă de 30, ceea ce li se pare absurd în acest moment. Dar limita de viteză are scopul său și servește la protejarea locuitorilor din anumite zone ale transportului public. Recent, au fost create și zone de 30 km/h pentru a reduce poluarea mediului. Prin urmare, infractorii rutieri care circulă cu mai mult decât viteza maximă prescrisă și sunt străfulgerați trebuie să se aștepte, de asemenea, la sancțiuni severe.
Zonele în care viteza maximă este de 30 km/h servesc la calmarea traficului și, prin urmare, sunt adesea situate în zone rezidențiale sau în apropierea școlilor pentru a proteja mai bine copiii aflați în drum spre școală. Astfel de zone pot fi găsite și în rezervații naturale. Prima zonă de 30 din Germania a fost introdusă în 1983 în orașul Buxtehude din Saxonia ca proiect pilot. Temeiul juridic pentru zonele de 30 km/h este articolul 45 alineatul (1c) din Legea privind traficul rutier (StVO).
În zonele de 30 sunt adesea instalate aparate speciale de fotografiat, de multe ori acest lucru se întâmplă în zona școlilor ca o măsură preventivă. Ce sancțiuni amenință în cazul unei infracțiuni administrative în zona 30 și ce mai este de luat în considerare pot fi găsite mai jos.
Ce amenzi riscati in caz de depasire a vitezei in zone de 30 km/h ?
Dacă viteza maximă este depășită într-o zonă de 30, în Germania se aplică aceleași reglementări ca și în cazul altor încălcări ale vitezei în interiorul localitatilor. Dacă ați fost inregistrat în zona de 30 sau în zona de 50 nu se face nici o diferență. Sunt aplicate atat avertismente cat și amenzi, precum și puncte în Flensburg sau chiar o interdicție de conducere. În anumite circumstanțe, acest lucru poate duce la sancțiuni foarte mari, cu consecințe pe termen mai lung.
O încălcare minoră prin depășirea limitei de viteză de până la 10 km/h va fi avertizată cu o amendă de 30 de euro. De la o viteză de cel puțin 51 km/h în zona 30, este o abatere administrativă mai gravă și acordă cel puțin un punct de penalizare.
Oricine conduce cu 101 km/h în zona de 30 km/h în loc de cei 30 km/h prevăzuți și este inregistrat, trebuie să plătească o amendă de 800 de euro. În plus, există înscrierea a 2 puncte în registrul de aptitudini de conducere din Flensburg și o interdicție de conducere de trei luni.
Depasirea limitei de viteza in zona de 30 km/h
Toate sancțiunile specificate în actualul registru de amenzi pentru încălcări ale vitezei în zona de 30 pot fi găsite aici. Aceleași sancțiuni se aplică si cazul zonelor de 50 , deoarece registrul amenzilor nu face distincție între cele două zone de viteză. Amezile de până la suma de 70 de euro sunt prevazute doar ca o avertizare, ceea ce înseamnă că nu se adaugă nici un punct, nici o interdicție de conducere.
Amenzi cu scop de avertizare:
- Depasirea vitezei cu pana la 10km/h: Amenda de 30 de euro
- Depasirea vitezei intre 11 si 15km/h: Amenda de 50 de euro
Amenda conventioanala, Puncte si Ridicarea permisului de conducere:
- Depasirea vitezei intre 16 si 20 km/h: Amenda de 70 de euro
- Depasirea vitezei intre 21 si 25 km/h: Amenda de 115 de euro, Puncte penalizare: 1
- Depasirea vitezei intre 26 si 30 km/h: Amenda de 180 de euro, Puncte penalizare: 1, Suspendarea permisului: dacă este necesar 1 lună
- Depasirea vitezei intre 31 si 40 km/h: Amenda de 260 de euro, Puncte penalizare: 2, Suspendarea permisului: 1 luna
- Depasirea vitezei intre 41 si 50 km/h: Amenda de 400 de euro, Puncte penalizare: 2, Suspendarea permisului: 1 luna
- Depasirea vitezei intre 51 si 60 km/h: Amenda de 560 de euro, Puncte penalizare: 2, Suspendarea permisului: 2 luni
- Depasirea vitezei intre 61 si 70 km/h: Amenda de 700 de euro, Puncte penalizare: 2, Suspendarea permisului: 3 luni
- Depasirea viteza de peste 70 km/h: 800 Euro Bußgeld, Puncte penalizare: 2, Suspendarea permisului: 3 luni
De ce si unde exista Zone cu limita de viteza 30 km/h
Motivele existentei unor astel de zone sunt specificate în §45 StVO. Trei motive importante pentru stabilirea unei zone de 30 km/h ar fi:
- Îmbunătățirea siguranței rutiere
- Reducerea emisiilor, atât a gazelor de eșapament, cât și a zgomotului
- Calitatea mediului de viață.
Aceste zone de 30 există în principal în zonele rezidențiale. Aici soferii ar trebui să încetinească , astfel încât locuitorii să fie protejați. Acest lucru este destinat să protejeze împotriva zgomotului și să reducă poluarea cauzată de gazele de eșapament și, astfel, să îmbunătățească calitatea vieții în zonele corespunzătoare. În plus, zonele de 30 ar trebui să contribuie, de asemenea, la prevenirea accidentelor. În vecinătatea școlilor, zonele de 30 km/h ar trebui, de asemenea, să servească la protejarea copiilor în calitate de participanți la trafic neexperimentați. În plus, există, de obicei, o mulțime de pietoni și bicicliști în această zonă.
Zone de 30 km/h exista doar in interiorul localitatilor
Conform regulamentului din Codul Rutier, există zone de 30 doar în interiorul localitatilor nu si în afara orașului. Acolo veți găsi zone de 30 km/h, în special în „zone rezidențiale și zone cu densitate ridicată a traficului pietonal și pentru biciclete, precum și cerințe ridicate de trecere”.
Punctele în care sunt amenajate zone de 30 de persoane sunte stabilite de autoritățile rutiere, împreună cu municipalitățile. Acestea nu trebuie să fie situate pe drumuri federale, de regionale și locale sau pe alte drumuri prioritare. În plus, zona poate include numai drumurile pe care i intersecțiile sunt reglementate fără semne luminoase. Același lucru este valabil și pentru drumurile cu limite de bandă de rulare, linii de orientare și utilizarea obligatorie a pistelor de biciclisti.
Semnalizarea zonei de 30 km/h
O zonă de 30 km/h este inițiată cu un semn de circulație pe care există un „30” negru mărginit cu roșu. Dedesubt se află cuvântul „zonă”. Sfârșitul zonei este, de asemenea, marcat. Semnul sfarsitului zonei este structurat ca si cel initial, dar scrisul și cercul sunt gri și, de asemenea, traversate de dungi negre diagonale. O zonă de 30 poate fi, de asemenea, utilizată ca o completare la semnul cu un marcaj al carosabilului, care poate arăta diferit. Cu toate acestea, factorul decisiv este semnul, fără de care marcajul rutier nu are nici un sens.
Regula prioritatii in zona de 30 km/h
În zona 30 se aplică în principiu regula dreptului de trecere „dreapta înainte de stânga”, în conformitate cu punctul 8 alineatul (1) teza 1 din Codul Rutier. Excepție fac însă zonele de 30 km/h cu semafoare, care au fost executate înainte de 1 noiembrie 2000. Aici nu se aplică nicio regulă de dreapta înainte de stânga, ci semnul semaforului.
Parcarea in zona de 30 km/h
Nu există o interdicție generală de parcare în zona de 30 km/h. Parcarea este permisă atat timp cat nu este interzisă printr-o statie de autobuz sau semn de parcare interzisa. Conducătorii auto trebuie, de asemenea, să respecte reglementările generale de oprire și parcare, cum ar fi parcarea numai în direcția de deplasare și în interiorul locurilor de parcare.
Ati fost inregistrat de obiectiv intr-o zona de 30 km/h?
Deoarece zona de 30 km/h este urmata de obicei de o zona de 50 km/h, mulți șoferi tind să depășească viteza maximă permisă în zona de 30 km/h. Îninteriorul localitatilor, aceleași amenzi și sancțiuni se aplică atat in zonele de 50 cat si in cele de 30. În funcție de câti km/h a fost depasita viteza, va pot ameninta atat punctele cat și interdicția de a conduce.
Cat de necesara ar fi o contestatie a amenzii conventionale intr-un astfel de caz?
Ați fost inregistrat de un obiectiv într-o zona 30 și ați primit o amendă? În multe cazuri, amenzile sunt incorecte și poate fi util să se depună o contestatie. Dacă, de exemplu, nu Dvs. Sunteți în fotografia din decizia de amendare, ci o altă persoană, atunci puteți depune o plangere/contestatie la decizie în termen de două săptămâni. Cu toate acestea, există și greșeli pe care nu le puteți recunoaște sau numai cu mare efort și pentru care merită să consultați un avocat.
Concluzie
În afară de faptul că nimeni nu ar dori să fie inregistrat de un obiectiv, șoferii ar trebui tostui să respecte limita de viteză în zonele corespunzătoare. Deoarece regula „dreapta-înainte de stânga” se aplică în principiu în zonele de 30, oricum nu are sens să conduceți mai repede, fiindca in acest caz frânarea ar trebui să fie în mod corespunzător mai drastică atunci când se acordă dreptul de trecere.