{"id":3734,"date":"2023-12-12T01:36:03","date_gmt":"2023-12-12T00:36:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/?page_id=3734"},"modified":"2025-08-31T21:38:51","modified_gmt":"2025-08-31T19:38:51","slug":"ecusonul-ecologic","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/catalogul-amenzilor\/ecusonul-ecologic\/","title":{"rendered":"Registrul de amenzi: Ecusonul ecologic"},"content":{"rendered":"

Registrul de amenzi, Ecusonul ecologic, autocolantul de praf fin \u0219i zona ecologic\u0103 2026<\/h2>\n\n\n\n\n\t\n\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t
Incalcare<\/th>Amenda conventionala<\/th>Puncte penale<\/th>Suspendarea permisului de conducere<\/th>Contestare amenda conventionala<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Conducerea \u00eentr-o zon\u0103 ecologic\u0103 f\u0103r\u0103 bulin\u0103 ecologic\u0103 autorizat\u0103<\/td>80 \u20ac<\/td>-<\/td>-<\/td>Mai degraba nu<\/td>\n<\/tr>\n
Conducerea cu un camion (peste 7,5 t\/cu remorc\u0103) unui \u00een ciuda interdic\u021biei \u00eentr-o duminic\u0103 sau \u00eentr-o zi de s\u0103rb\u0103toare legal\u0103 <\/td>120 \u20ac<\/td>-<\/td>-<\/td>Mai degraba nu<\/td>\n<\/tr>\n
Ordonarea sau permisiunea c\u0103l\u0103torieia, in calitate de titular, cu un camion (peste 7,5 t \/ cu remorc\u0103), \u00een ciuda interdic\u021biei de duminic\u0103 sau de s\u0103rb\u0103toare legal\u0103<\/td>570 \u20ac<\/td>-<\/td>-<\/td>Mai degraba nu<\/td>\n<\/tr>\n
Lasarea obiectelor pe carosabil (cu un posibil pericol pentru ceilal\u021bi participan\u021bi la trafic)<\/td>60 \u20ac<\/td>1<\/td>-<\/td>Mai degraba nu<\/td>\n<\/tr>\n
Contaminarea periculoas\u0103 a carosabilului sau umezirea periculoas\u0103 a carosabilului cu un lichid f\u0103r\u0103 \u00eendep\u0103rtarea sau identificarea ulterioar\u0103<\/td>10 \u20ac<\/td>-<\/td>-<\/td>Mai degraba nu<\/td>\n<\/tr>\n
Poluarea inutil\u0103 cu zgomot \u0219i gaze de e\u0219apament<\/td>10 \u20ac<\/td>-<\/td>-<\/td>Mai degraba nu<\/td>\n<\/tr>\n
Conducere inutil\u0103 \u00een interiorul localitatilor<\/td>20 \u20ac<\/td>-<\/td>-<\/td>Mai degraba nu<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n

Poluarea aerului \u0219i poluarea cu particule \u00een suspensie<\/h2>\n

\"AutoSubiectele legate de poluarea aerului \u0219i poluarea cu particule \u00een suspensie, precum \u0219i ecusoanele de mediu rezultate sunt un subiect foarte actual \u0219i dezb\u0103tut fierbinte pentru multe persoane, care este, de asemenea, inclus \u00een mod regulat \u00een acoperirea mass-media. Scandalul din jurul vehiculelor germane cu motor diesel \u0219i faptul c\u0103 multe ora\u0219e din Germania sunt uneori chiar for\u021bate s\u0103 introduc\u0103 interdic\u021bii de conducere pentru vehiculele diesel contribuie semnificativ la aceast\u0103 discu\u021bie.<\/p>\n

Legea privind traficul rutier (StVG) con\u021bine diverse reglement\u0103ri care sunt menite s\u0103 asigure protec\u021bia mediului \u00een ceea ce prive\u0219te traficul rutier. Catalogul amenzilor con\u021bine tarifele standard corespunz\u0103toare pentru amenzile care se aplic\u0103 \u00een cazul \u00een care participan\u021bii la trafic \u00eencalc\u0103 reglement\u0103rile corespunz\u0103toare.<\/p>\n

\u00cen ianuarie 2008, zona ecologic\u0103 \u0219i autocolantul s\u0103u au fost introduse \u00een Germania pentru a reduce emisiile de poluan\u021bi, \u00een special \u00een ora\u0219e. Acest lucru se datoreaz\u0103 faptului c\u0103 \u00een ora\u0219e o mul\u021bime de trafic are loc \u00eentr-un spa\u021biu foarte limitat. Dup\u0103 cum scrie Agen\u021bia Federal\u0103 de Mediu pe site-ul s\u0103u, prioritatea actual\u0103 este reducerea emisiilor de particule (particule) \u0219i oxizi de azot.Oficiul Federal inten\u021bioneaz\u0103, de asemenea, s\u0103 extind\u0103 aceast\u0103 m\u0103sur\u0103 pentru protec\u021bia mediului \u00een viitor.<\/p>\n

In acest articol va vom arata cum arat\u0103 reglement\u0103rile actuale cu privire la ecusoanele de mediu.<\/p>\n

Amenzi pentru \u00eenc\u0103lcarea reglement\u0103rilor privind protectia mediului<\/h2>\n

Pentru a men\u021bine poluarea deja existent\u0103 a mediului cauzat\u0103 de traficul rutier la un nivel sc\u0103zut, catalogul amenzilor con\u021bine o serie de reglement\u0103ri care servesc la protejarea mediului.<\/p>\n

\"Un\u00cenc\u0103lc\u0103rile reglement\u0103rilor de mediu includ, de exemplu, zgomotul inutil sau gazele de e\u0219apament. Acestea sunt de obicei pedepsite cu amenzi de 10 euro. De asemenea, murd\u0103rirea drumului, de exemplu cu un lichid, f\u0103r\u0103 a-l \u00eendep\u0103rta sau a-l face recunoscut, cost\u0103 poluatorul 10 euro.<\/p>\n

Orice persoan\u0103 care conduce \u00eentr-o zon\u0103 ecologic\u0103 f\u0103r\u0103 o legitima\u021bie ecologic\u0103 valabil\u0103 \u0219i f\u0103r\u0103 o autoriza\u021bie de scutire valabil\u0103 comite o infrac\u021biune administrativ\u0103 \u0219i se pedepse\u0219te cu amend\u0103 de 80 de euro. P\u00e2n\u0103 la 1 mai 2014, conducerea f\u0103r\u0103 autocolant pe ma\u0219in\u0103 a fost \u00een continuare pedepsit\u0103 cu 40 de euro. \u00cen plus, un punct a fost \u00eenscris \u0219i \u00een registrul central de circula\u021bie. Acest lucru este valabil, de exemplu, pentru proprietarii de vehicule care conduc cu un ecuson ecologic galben \u00eentr-o zon\u0103 ecologic\u0103 \u00een care sunt permise numai vehiculele cu insign\u0103 verde. Acest lucru este valabil \u0219i pentru ma\u0219inile parcate.<\/p>\n

Prin intermediul internetului sau prin intermediul institutelor de testare, cum ar fi DEKRA \u0219i T\u00dcV, este posibil s\u0103 cump\u0103ra\u021bi o insign\u0103 ecologic\u0103 verde, chiar dac\u0103 propria ma\u0219in\u0103 nu se \u00eencadreaz\u0103 \u00een clasa de emisii asociat\u0103. Oricine ata\u0219eaz\u0103 ilegal o astfel de insigna la ma\u0219ina sa \u00een locul celui efectiv valabil este amenin\u021bat cu un raport pentru falsificarea documentelor \u00een timpul unei inspec\u021bii \u0219i, prin urmare, sanc\u021biuni mult mai mari dec\u00e2t atunci c\u00e2nd conduce\u021bi complet f\u0103r\u0103 autocolant.<\/p>\n

Ecusoane ecologice<\/h2>\n

Ce ecusoane ecologice exist\u0103?<\/h3>\n

Vehiculele \u00eenmatriculate \u00een Germania sunt \u00een prezent \u00eemp\u0103r\u021bite \u00een patru grupuri de poluan\u021bi \u0219i exist\u0103 trei ecusoane ecologice diferite: ro\u0219u, galben \u0219i verde. Vehiculele care sunt clasificate ca fiind deosebit de d\u0103un\u0103toare pentru mediu nu primesc deloc o indica\u021bie ecologic\u0103.<\/p>\n

Insigna\/ecusonul de mediu verde\u2013 Grupul poluant 4<\/h3>\n

\"Muster
\nVehiculele care se \u00eencadreaz\u0103 \u00een clasa de emisii 4 primesc o insigna verde de praf fin. Aceast\u0103 indica\u021bie ecologic\u0103 permite exploatarea vehiculului \u00een cauz\u0103 \u00een toate zonele ecologice din Germania. Acestea sunt vehicule care au emisii sc\u0103zute de particule \u0219i poluan\u021bi. Aceasta include aproape toate ma\u0219inile cu motoare pe benzin\u0103 \u0219i cu tehnica diesel modern\u0103. Pentru vehiculele cu motoare pe benzin\u0103, urm\u0103toarele numere cheie primesc o insign\u0103 verde: 01, 02, 14, 16, 18-75, 77. Pentru vehiculele diesel, acestea sunt numerele: 32, 33, 38, 39, 43, 53, 55-59, 60-70, 73-75.<\/p>\n

Insigna\/ecusonul de mediu galben\u2013 Grupul poluant 3<\/h3>\n

\"MusterAutovehiculele care se \u00eencadreaz\u0103 \u00een clasa de emisii 3 primesc un ecuson galben de praf fin. Aceast\u0103 categorie include numai vehiculele care sunt realimentate cu motorin\u0103. \u00cen afara zonelor ecologice, conducerea este permis\u0103 peste tot \u00een Germania. Cu excep\u021bia ora\u0219ului Neu-Ulm, cu toate acestea, nici una dintre zonele de mediu.<\/p>\n

Numai motoarele diesel cu urm\u0103toarele numere cheie apar\u021bin acestui grup de poluan\u021bi: 30-31, 36, 37, 42, 44-52, 72.<\/p>\n

Insigna\/ecusonul de mediu rosu\u2013 Grupul poluant 2<\/h3>\n

\"MusterDoar vehiculele diesel primesc de asemenea si ecusonul ro\u0219u de mediu. Acestea se \u00eencadreaz\u0103 \u00een grupa de poluan\u021bi 2. Conduc\u0103torii auto al c\u0103ror vehicul este \u00eenmatriculat numai cu insigna ro\u0219ie nu au voie s\u0103 conduc\u0103 \u00een nicio zon\u0103 ecologic\u0103 german\u0103. Acest lucru se aplic\u0103 numai vehiculelor care sunt realimentate cu motorin\u0103.<\/p>\n

Urm\u0103toarele numere cheie apar\u021bin grupei poluante 2: 25-29, 35, 41, 71.<\/p>\n

Fara ecuson ecologic- Grupul poluant 1<\/h3>\n

\"Illustration\u00cen plus, exist\u0103 \u0219i vehicule care nu primesc nici o insign\u0103 ecologic\u0103 verde, nici una galben\u0103 sau chiar ro\u0219ie. A\u0219a cum era de a\u0219teptat, acestor vehicule le este interzis s\u0103 func\u021bioneze \u00een toate zonele ecologice. Vehiculele cu aceste numere cheie nu primesc o insign\u0103 ecologic\u0103: motor pe benzin\u0103: 00, 03-13, 15, 17, 88, 98; Diesel: 0-24, 34, 40, 77, 88, 98.<\/p>\n

Acest grup de poluan\u021bi sunt incluse motoare pe benzin\u0103 f\u0103r\u0103 convertizor catalitic reglementat sau vehicule cu motor diesel care au fost fabricate \u00een conformitate cu a\u0219a-numitul standard EURO 1 sau mai r\u0103u.<\/p>\n

Ecuson ecologic in functie de autovehicol<\/h3>\n

Determinarea grupului de poluan\u021bi \u0219i a ecusonului corespunz\u0103tor este posibil\u0103 cu ajutorul documentului de \u00eenmatriculare a vehiculului. Toate informa\u021biile sunt incluse aici, cum ar fi vehiculul \u0219i pornirea unit\u0103\u021bii. In plus, ve\u021bi g\u0103si a\u0219a-numitul num\u0103r cheie de emisie aici.Acest num\u0103r se g\u0103se\u0219te \u00een rubrica 1 de pe documentele de \u00eenmatriculare a vehiculelor vechi \u0219i \u00een rubrica 14.1 de pe pl\u0103cu\u021bele noi. Aceasta se refer\u0103 la ultimele dou\u0103 cifre din c\u00e2mp. Pe site-ul s\u0103u, Dekra ofer\u0103 un instrument online<\/a> cu ajutorul c\u0103ruia este posibil s\u0103 se determine care autocolant de praf fin este cel potrivit pentru propriul vehicul.<\/p>\n

Zone ecologice<\/h2>\n

Pentru a asigura protec\u021bia mediului, a\u0219a-numitele zone ecologice au fost stabilite \u00een multe zone \u00eencep\u00e2nd cu anul 2008. Acestea sunt zone definite geografic, care sunt situate \u00een cea mai mare parte \u00een aglomer\u0103ri urbane. Pentru a proteja calitatea aerului la nivel local \u00een beneficiul cet\u0103\u021benilor, este posibil ca anumite autovehicule s\u0103 nu fie exploatate \u00een zonele desemnate. Zonele sunt, de asemenea, denumite „zone cu emisii sc\u0103zute”.<\/p>\n

\"Karte<\/a>Temeiul juridic pentru zonele ecologice din Germania este, pe de o parte, „Ordonan\u021ba privind etichetarea autovehiculelor cu o contribu\u021bie sc\u0103zut\u0103 la poluarea ovinelor” (35th BImSchV) \u0219i, pe de alt\u0103 parte, Legea privind traficul rutier (StVO).<\/p>\n

\u00cen Germania, zonele ecologice au fost introduse \u00een 58 de ora\u0219e \u0219i regiuni dintr-un total de 11 state federale (din februarie 2018) Ultima zon\u0103 ecologic\u0103 a fost \u00eenfiin\u021bat\u0103 la 31 ianuarie 2018 \u00een Limburg an der Lahn.<\/p>\n

\u00cen statele federale Schleswig-Holstein, Hamburg, Saarland, Mecklenburg-Vorpommern\u0219i Brandenburg, nu exist\u0103 \u00eenc\u0103 zone ecologice.<\/p>\n

Odat\u0103 cu instituirea unei zone ecologice, se aplic\u0103 \u00een acela\u0219i timp interdic\u021bii de intrare pentru vehiculele din anumite grupuri de poluan\u021bi. Pentru aproape toate zonele ecologice din Germania, se aplic\u0103 o interdic\u021bie de conducere pentru ecusoanele ecologice ro\u0219ii \u0219i galbene.<\/p>\n

Agen\u021bia Federal\u0103 de Mediu a creat o hart\u0103<\/a> (Umweltzonen, Durchfahrtsbeschr\u00e4nkungen und Luftreinhaltepl\u00e4ne (uba.de) pe site-ul s\u0103u web pe care sunt marcate toate zonele de mediu existente \u00een prezent.<\/p>\n

Exceptii<\/h2>\n

Pentru unele vehicule \u00een Germania, exist\u0103 o excep\u021bie pentru conducerea \u00een zonele ecologice. Acestea includ motociclete, ma\u0219ini, tractoare agricole \u0219i ma\u0219ini de epoc\u0103. P\u00e2n\u0103 \u00een prezent, li se permite s\u0103 conduc\u0103 ca de obicei \u00een toate zonele. Ma\u0219inile pentru persoanele cu handicap care au o legitimatie de handicap grav cu intr\u0103rile aG, H sau BI sunt, de asemenea, exceptate de la regulament.<\/p>\n

Exist\u0103, de asemenea, posibilitatea de a solicita o scutire\/autorizetie. Cu aceast\u0103 autoriza\u021bie, este posibil ca proprietarul vehiculului s\u0103 conduc\u0103 legal \u00eentr-o zon\u0103 ecologic\u0103 cu o ma\u0219in\u0103 care nu are ecusonul de mediu prescris.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Registrul de amenzi, Ecusonul ecologic, autocolantul de praf fin \u0219i zona ecologic\u0103 Poluarea aerului \u0219i poluarea cu particule \u00een suspensie Subiectele legate de poluarea aerului \u0219i poluarea cu particule \u00een suspensie, precum \u0219i ecusoanele de mediu rezultate sunt un subiect foarte actual \u0219i dezb\u0103tut fierbinte pentru multe persoane, care este, de asemenea, inclus \u00een mod […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3735,"parent":3634,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-3734","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3734","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3734"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3734\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3944,"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3734\/revisions\/3944"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3634"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3735"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}