{"id":3719,"date":"2023-12-11T00:50:19","date_gmt":"2023-12-10T23:50:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/?page_id=3719"},"modified":"2025-08-31T21:40:44","modified_gmt":"2025-08-31T19:40:44","slug":"perioada-de-proba","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/catalogul-amenzilor\/perioada-de-proba\/","title":{"rendered":"Perioad\u0103 de prob\u0103"},"content":{"rendered":"<h2>Permisul de conducere \u00een perioada de prob\u0103<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1717\" src=\"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/freundinnen-mit-fuehrerschein-300x300.jpg\" alt=\"O t\u00e2n\u0103r\u0103 cu permis de conducere \u00ee\u0219i ia prietena\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/freundinnen-mit-fuehrerschein-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/freundinnen-mit-fuehrerschein-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/freundinnen-mit-fuehrerschein.jpg 504w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Dac\u0103 permisul de conducere este obtinut pentru prima dat\u0103, atunci este \u00een primul r\u00e2nd un permis de conducere \u00een proba\u021biune. \u0218oferii \u00eencep\u0103tori, indiferent dac\u0103 au 17 sau 67 de ani, au voie s\u0103 suporte mai pu\u021bine datorii \u00een traficul rutier \u00een aceast\u0103 perioad\u0103 dec\u00e2t \u0219oferii cu experien\u021b\u0103. Permisul de conducere condi\u021bionat este un permis de conducere obi\u0219nuit, dar abaterea, cum ar fi comiterea unei infrac\u021biuni administrative \u00een termen de doi ani, poate avea \u0219i alte consecin\u021be. Oricine uit\u0103 biletul de parcare sau se las\u0103 dus la o u\u0219oar\u0103 dep\u0103\u0219ire a vitezei maxime \u0219i este inregistrat de obiectiv, nu trebuie s\u0103 se team\u0103 de consecin\u021be grave. Cu toate acestea, \u00een cazul \u00eenc\u0103lc\u0103rilor grave, situa\u021bia este diferit\u0103. Aici exist\u0103 amenin\u021barea unei prelungiri a perioadei de prob\u0103, a unui seminar avansat sau chiar a retragerii permisului de conducere.<\/p>\n<p>Prin urmare, noii incepatorii sunt mai \u00eent\u00e2i testa\u021bi \u0219i, \u00een ciuda trecerii testului de conducere, trebuie s\u0103 demonstreze pe termen lung c\u0103 au \u00een\u021beles toate regulile \u0219i le-au respectat \u00een via\u021ba de zi cu zi. Abaterile din traficul rutier nu pot fi pedepsite doar cu amenzi mari, ci pun \u00een pericol viata proprie \u0219i celorlal\u021bi participan\u021bi la trafic.<\/p>\n<p>Prin urmare, aceast\u0103 pagin\u0103 r\u0103spunde la \u00eentreb\u0103rile pe care incepatorii \u0219i le pun \u00een mod regulat. Ce infrac\u021biuni sunt pedepsite \u00een mod special \u00een perioada de prob\u0103? C\u00e2nd poate fi prelungit\u0103 perioada de prob\u0103? Ce este un seminar avansat? Trebuie s\u0103 particip la o consulta\u021bie de psihologie a traficului?<\/p>\n<h2>Care este perioada de prob\u0103?<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1718\" src=\"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/junge-frau-mit-fuehrerschein-in-neuem-auto-300x300.jpg\" alt=\"Junge Frau mit F\u00fchrerschein in neuem Auto\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/junge-frau-mit-fuehrerschein-in-neuem-auto-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/junge-frau-mit-fuehrerschein-in-neuem-auto-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/junge-frau-mit-fuehrerschein-in-neuem-auto.jpg 504w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Regulamentul privind &#8222;permisul de conducere \u00een proba\u021biune&#8221; poate fi g\u0103sit la articolul 2a din Legea privind circula\u021bia rutier\u0103 (StVG). Primul paragraf precizeaz\u0103 durata perioadei de prob\u0103: &#8222;Atunci c\u00e2nd un permis de conducere este dob\u00e2ndit pentru prima dat\u0103, acesta se elibereaz\u0103 pe baz\u0103 de prob\u0103; perioada de prob\u0103 dureaz\u0103 doi ani de la data eliber\u0103rii.&#8221; Acest lucru \u00eenseamn\u0103 c\u0103 v\u0103 afla\u021bi \u00een perioada de prob\u0103 odata cu obtinerea permisul de conducere. Aceasi este valabil \u0219i pentru \u0219oferii \u00eencep\u0103tori care ob\u021bin permisul de conducere la v\u00e2rsta de 17 ani. Cu toate acestea, ei nu primesc un permis de conducere normal, ci un certificat de testare temporar\u0103, care este valabil numai \u00een Germania.<\/p>\n<p>Perioada de prob\u0103 a existat din 1986. Acesta a fost introdus deoarece s-a constatat c\u0103 \u0219oferii \u00eencep\u0103tori sunt implica\u021bi statistic foarte des \u00een accidente rutiere din cauza lipsei lor de experien\u021b\u0103. \u00centruc\u00e2t incepatorii sunt, prin urmare, sub observa\u021bie special\u0103 timp de cel pu\u021bin doi ani, abaterile din traficul rutier sunt, de asemenea, evaluate mai strict. Orice persoan\u0103 care s\u0103v\u00e2r\u0219e\u0219te o infrac\u021biune administrativ\u0103 sau o infrac\u021biune \u00een traficul rutier \u00een calitate de conduc\u0103tor auto novice nu va fi pedepsit\u0103 numai cu sanc\u021biunile specificate \u00een catalogul amenzilor, cum ar fi amenzile \u0219i punctele. \u00cen plus, pot exista a\u0219a-numitele m\u0103suri de proba\u021biune. \u00cen cazul incepatorilor, evaluarea infrac\u021biunilor rutiere este \u00eemp\u0103r\u021bit\u0103 \u00een dou\u0103 grupe.<\/p>\n<h2>\u00cenc\u0103lc\u0103ri ale traficului \u00een perioada de prob\u0103: \u00eenc\u0103lc\u0103ri ale normelor categoria A \u0219i \u00eenc\u0103lc\u0103ri ale normelor categoria B<\/h2>\n<p>Oricine se afl\u0103 \u00een perioada de prob\u0103 ar trebui s\u0103 \u0219tie c\u0103 \u00eenc\u0103lc\u0103rile traficului rutier pot avea uneori consecin\u021be grave. Desigur, acest lucru nu se aplic\u0103 oric\u0103rui tip de infrac\u021biune. Spre deosebire de \u0219oferul experimentat, care nu se mai afl\u0103 \u00een perioada de prob\u0103, posibilele \u00eenc\u0103lc\u0103ri ale \u0219oferilor novici se disting \u00een \u00eenc\u0103lc\u0103ri A \u0219i B.<\/p>\n<h3>Inc\u0103lc\u0103ri ale normelor, categoria A<\/h3>\n<p>A\u0219a-numitele \u00eenc\u0103lc\u0103ri din categoria A sunt \u00eenc\u0103lc\u0103ri grave. Iat\u0103 c\u00e2teva exemple:<\/p>\n<ul>\n<li>Dep\u0103\u0219irea limitei de vitez\u0103 de la 16 km\/h \u00een condi\u021bii meteorologice nefavorabile \u0219i de la 21 km\/h \u00een condi\u021bii meteorologice bune<\/li>\n<li>Nerespectarea cerin\u021bei privind ac\u021bionarea pe partea dreapt\u0103<\/li>\n<li>Nerespectarea regulilor privind dreptul de trecere<\/li>\n<li>Nerespectarea distan\u021bei<\/li>\n<li>Dep\u0103\u0219iri pe banda din dreapta \u00een afara localitatilor<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Care sunt consecin\u021bele unei \u00eenc\u0103lc\u0103ri A pentru \u0219oferul novice?<\/h4>\n<p>O \u00eenc\u0103lcare A are mai multe consecin\u021be pentru \u0219oferul neexperimentat:<\/p>\n<ul>\n<li>Sanc\u021biune conform regulamentului din catalogul amenzilor<\/li>\n<li>Prelungirea perioadei de prob\u0103<\/li>\n<li>Finalizarea unui seminar de perfectionare<\/li>\n<\/ul>\n<p>In primul r\u00e2nd, perioada de prob\u0103 se prelunge\u0219te cu \u00eenc\u0103 doi ani.\u00cen plus, icnepatorul trebuie s\u0103 participe la un seminar de perfectionare, care este o recalificare si se desf\u0103\u0219oar\u0103 \u00een anumite \u0219coli auto. Un total de patru sesiuni de teorie de 135 de minute fiecare \u0219i o unitate de conducere de 30 de minute sub observare trebuie s\u0103 fie efectuate. Un astfel de seminar poate costa p\u00e2n\u0103 la 400 de euro. Aceste costuri trebuie suportate \u00een \u00eentregime de cei in cauza. \u00cen cazul \u00een care seminarul a fost finalizat cu succes, dovada trebuie predat\u0103 autorit\u0103\u021bii pentru permisul de conducere.<\/p>\n<p>Seminrul de perfectionare trebuie s\u0103 fie finalizat \u00eentr-o anumit\u0103 perioad\u0103 de timp. Oricine nu respect\u0103 termenul limit\u0103 sau nu trece cu succes va avea permisul de conducere revocat.<\/p>\n<h4>Ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 \u00een cazul unei \u00eenc\u0103lc\u0103ri repetate din categoria A?<\/h4>\n<p>\u00cen cazul \u00een care exist\u0103 o a doua \u00eenc\u0103lcare din categoria A \u00een perioada de prob\u0103 deja prelungit\u0103, persoana \u00een cauz\u0103 va fi avertizat\u0103 \u00een scris de c\u0103tre autoritate \u0219i prime\u0219te recomandarea de a participa la o consultare psihologic\u0103 voluntar\u0103 \u00een trafic.<\/p>\n<p>O a treia \u00eenc\u0103lcare din categoria A \u00een perioada de prob\u0103 are consecin\u021be pe termen lung pentru \u0219oferul novice. \u00cenc\u0103lcarea de trei ori va duce la pierderea permisului de conducere \u0219i la suspendare pentru \u0219ase luni sau mai mult. Aceasta \u00eenseamn\u0103 c\u0103 \u00een aceast\u0103 perioad\u0103 nu se va elibera un nou permis de conducere. Cu trei luni \u00eenainte de expirarea acestei perioade de suspendare, se poate depune o cerere pentru un nou permis de conducere. Cu toate acestea, acest lucru nu \u00eenseamn\u0103 c\u0103 recidivistul \u00ee\u0219i prime\u0219te pur \u0219i simplu permisul de conducere \u00eenapoi. Este posibil, de exemplu, s\u0103 se dea mai \u00eent\u00e2i o nou\u0103 prob\u0103 practic\u0103 de conducere.<\/p>\n<h4>Infrac\u021biuni \u00een perioada de prob\u0103<\/h4>\n<p>Nu numai infrac\u021biunile administrative enumerate mai sus, ci \u0219i infrac\u021biunile comise \u00een traficul rutier sunt considerate \u00eenc\u0103lc\u0103ri \u0219i au consecin\u021be corespunz\u0103toare. Ordonan\u021ba privind permisul de conducere (FeV) enumer\u0103 urm\u0103toarele infrac\u021biuni prev\u0103zute de Codul penal:<\/p>\n<ul>\n<li>\u00cendep\u0103rtarea neautorizat\u0103 de la locul accidentului (\u00a7 142)<\/li>\n<li>Omucidere din neglijen\u021b\u0103 (\u00a7 222)<\/li>\n<li>V\u0103t\u0103mare corporal\u0103 din neglijen\u021b\u0103 (\u00a7 229)<\/li>\n<li>Constr\u00e2ngere (\u00a7 240)<\/li>\n<li>Interferen\u021be periculoase cu traficul rutier (\u00a7 315b)<\/li>\n<li>Punerea \u00een pericol a traficului rutier (\u00a7 315c)<\/li>\n<li>Curse interzise de autovehicule (\u00a7 315d)<\/li>\n<li>consumul excesiv de alcool \u00een trafic (\u00a7 316)<\/li>\n<li>Intoxica\u021bie alcoolica total\u0103 (\u00a7 323a)<\/li>\n<li>Neacordarea primului ajutor (\u00a7 323c)<\/li>\n<\/ul>\n<h3>\u00cenc\u0103lc\u0103rile din categoria B \u0219i consecin\u021bele pentru \u0219oferul incepator<\/h3>\n<p>O \u00eenc\u0103lcare din cateogria B este o infrac\u021biune mai pu\u021bin grav\u0103 dec\u00e2t \u00eenc\u0103lcarea din categoria A. Urm\u0103toarele infrac\u021biuni \u00een trafic rutier sunt infrac\u021biuni din categoria B:<\/p>\n<ul>\n<li>Securizarea \u00eenc\u0103rc\u0103rii nu este efectuat\u0103 corect<\/li>\n<li>Inspec\u021bia general\u0103 expirat\u0103 (HU)<\/li>\n<li>Anvelope uzate<\/li>\n<li>Parcare pe o autostrad\u0103<\/li>\n<li>Luarea copiilor f\u0103r\u0103 scaun pentru copii sau nerespectarea cerin\u021bei centurii de siguran\u021b\u0103 pentru copii<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ca \u0219i \u00een cazul \u00eenc\u0103lc\u0103rilor A, trebuie respectate sanc\u021biunile specificate \u00een catalogul amenzilor. De exemplu, se poate aplica o amend\u0103. Spre deosebire de \u00eenc\u0103lc\u0103rile A, o \u00eenc\u0103lcare B unic\u0103 nu are consecin\u021be \u00een ceea ce prive\u0219te perioada de prob\u0103.<\/p>\n<h4>Ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 \u00een cazul unei \u00eenc\u0103lc\u0103ri repetate din categoria B?<\/h4>\n<p>Situa\u021bia este diferit\u0103 dac\u0103 \u0219oferul novice este deja vinovat de o \u00eenc\u0103lcare B pentru a doua oar\u0103. Deoarece dou\u0103 \u00eenc\u0103lc\u0103ri B sunt evaluate \u00een acela\u0219i mod ca o \u00eenc\u0103lcare A. Aceasta \u00eenseamn\u0103 c\u0103, \u00een cazul a dou\u0103 \u00eenc\u0103lc\u0103ri ale B, precum \u0219i \u00een cazul unei \u00eenc\u0103lc\u0103ri unice din categoria A, presupune o prelungire a perioadei de prob\u0103 la un total de patru ani \u0219i, de asemenea, un seminar de perffectionare pentru persoana \u00een cauz\u0103. \u00cen cazul \u00een care o \u00eenc\u0103lcare a B are loc a treia oar\u0103, autorit\u0103\u021bile vor avertiza, de asemenea, persoana \u00een cauz\u0103 \u00een scris \u0219i vor recomanda o consulta\u021bie psihologic\u0103 \u00een trafic. Acela\u0219i lucru este valabil \u0219i \u00een cazul unei a patra \u00eenc\u0103lc\u0103ri B. Numai \u00een cazul unui total de \u0219ase \u00eenc\u0103lc\u0103ri B se revoc\u0103 permisul de conducere. Prin urmare, \u0219ase \u00eenc\u0103lc\u0103ri B sunt evaluate \u00een acela\u0219i mod ca trei \u00eenc\u0103lc\u0103ri A. Deci, exist\u0103, de asemenea, o blocare aici, p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd un permis de conducere poate fi solicitat din nou.<\/p>\n<h3>Infrac\u021biuni legate de consumul de alcool \u00een perioada de prob\u0103<\/h3>\n<figure id=\"attachment_1721\" aria-describedby=\"caption-attachment-1721\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1721 size-medium\" src=\"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/junger-mann-trinkt-im-auto-300x300.jpg\" alt=\"Junger Mann trinkt im Auto\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/junger-mann-trinkt-im-auto-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/junger-mann-trinkt-im-auto-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/junger-mann-trinkt-im-auto.jpg 498w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1721\" class=\"wp-caption-text\">\u00cen timpul perioadei de prob\u0103, consumul de alcool \u0219i conducerea autovehiculului se pedepse\u0219te foarte aspru<\/figcaption><\/figure>\n<p>Pe l\u00e2ng\u0103 distinc\u021bia dintre \u00eenc\u0103lc\u0103rile A \u0219i B, se aplic\u0103 reguli mai stricte \u0219i \u0219oferilor \u00eencep\u0103tori dec\u00e2t \u0219oferilor experimenta\u021bi. Acest lucru este valabil mai ales pentru limita per mille. Acest lucru este pentru \u0219oferii \u00eencep\u0103tori din Germania la 0,0 mg\/l. Limita se aplic\u0103 nu numai \u0219oferilor \u00eencep\u0103tori, ci \u0219i tuturor conduc\u0103torilor auto cu v\u00e2rsta sub 21 de ani. Temeiul juridic pentru interzicerea alcoolului este \u00a7 24c din Legea privind traficul rutier (StVG). Sanc\u021biunile pentru o infrac\u021biune de alcool nu sunt, de asemenea, foarte favorabile, \u00een special pentru \u0219oferii tineri.<\/p>\n<p>\u00cen cazul \u00een care limita de 0 mg\/l nu este respectat\u0103, persoana \u00een cauz\u0103 va fi pedepsit\u0103 cu o amend\u0103 de 250 de euro \u0219i un punct \u00een Flensburg. Cu toate acestea, pedeapsa poate fi chiar mai mare. \u00cen func\u021bie de valoarea per mille \u0219i de istoricul contravenientului rutier, se vor sanc\u021biona mai aspru urm\u0103toarele:<\/p>\n<ul>\n<li>Cu o valoare de 0,5 p\u00e2n\u0103 la 1,09 mh\/l, 2 puncte, 500 de euro amend\u0103 \u0219i o interdic\u021bie de conducere de o lun\u0103 pentru \u0219oferul novice<\/li>\n<li>Dac\u0103 exist\u0103 deja o \u00eenregistrare pentru o infrac\u021biune anterioar\u0103 de alcool, amenda se dubleaz\u0103 la 1000 de euro. \u00cen plus, se adaug\u0103 2 puncte \u0219i 3 luni de interdic\u021bie de conducere.<\/li>\n<li>Dac\u0103 au mai fost dou\u0103 \u00eenc\u0103lc\u0103ri, amenda va fi majorat\u0103 la 1500 de euro<\/li>\n<li>Orice persoan\u0103 cu o concentra\u021bie de alcool de 1,1 mg\/l sau mai mult \u00een s\u00e2nge de la volan nu este apt\u0103 s\u0103 conduc\u0103. Aceasta este considerat\u0103 o infrac\u021biune \u0219i se pedepse\u0219te cu 3 puncte \u00een Flensburg, o pedeaps\u0103 privativ\u0103 de libertate sau o amend\u0103 \u0219i o interdic\u021bie de conducere.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Soferii incepatori trebuie s\u0103 \u021bin\u0103 cont \u0219i de faptul c\u0103 limita de alcool de 0,0 se aplic\u0103 \u0219i \u00een cazul mersului cu bicicleta.<\/p>\n<p>Dac\u0103 un \u0219ofer incepator comite o infrac\u021biune privind consumul de droguri sau alcool \u00een perioada de prob\u0103, atunci el trebuie sa frecventeze \u00eentr-o anumit\u0103 perioad\u0103 de timp un seminar de perfectionare. Dac\u0103 acest lucru nu se \u00eent\u00e2mpl\u0103, permisul de conducere al persoanei \u00een cauz\u0103 va fi revocat.<\/p>\n<h2>Consecin\u021bele \u00eenc\u0103lc\u0103rilor normelor de circula\u021bie \u00een perioada de prob\u0103<\/h2>\n<p>\u00cen perioada de prob\u0103, se face o distinc\u021bie \u00eentre infrac\u021biunile grave (a\u0219a-numitele \u00eenc\u0103lc\u0103ri A) \u0219i infrac\u021biunile mai pu\u021bin grave (a\u0219a-numitele \u00eenc\u0103lc\u0103ri ale B).<br \/>\n\r\n\t\t\t<div class=\"bgi-box info\">\u00cenc\u0103lc\u0103rile care, potrivit catalogului de amenzi, sunt supuse doar unei a\u0219a-zise amenzi de avertizare mai mic\u0103 de 60 de euro, nu au nicio influen\u021b\u0103 asupra perioadei de prob\u0103. Prin urmare, \u00eenc\u0103lc\u0103rile minore ale vitezei sau ale parc\u0103rii sunt inofensive pentru perioada de prob\u0103.<\/div>\n\n<table id=\"tablepress-19\" class=\"tablepress tablepress-id-19\">\n<thead>\n<tr class=\"row-1 odd\">\n\t<th class=\"column-1\">\u00cenc\u0103lc\u0103ri de tip A \u00een perioada de prob\u0103<\/th><th class=\"column-2\">Consecinte<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"row-hover\">\n<tr class=\"row-2 even\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00cenc\u0103lcare de tip  A simpl\u0103<\/td><td class=\"column-2\">Prelungirea perioadei de prob\u0103 cu 2 ani,\nFrecventarea unui seminar de perfectionare<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-3 odd\">\n\t<td class=\"column-1\">Simpla \u00eenc\u0103lcare de tip A \u00een perioada de prob\u0103 prelungit\u0103<\/td><td class=\"column-2\">Avertisment,\nRecomandare de a participa la o consulta\u021bie de psihologie a traficului<br \/>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-4 even\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00cenc\u0103lcarea repetat\u0103 A \u00een timpul perioadei de prob\u0103 prelungite<\/td><td class=\"column-2\">Retragerea permisiunii de a conduce<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-5 odd\">\n\t<td class=\"column-1\">Consumul de alcool sau droguri in perioada de proba <\/td><td class=\"column-2\">Conteaz\u0103 ca o \u00eenc\u0103lcare de tip A, Organizarea unui seminar de perfectionare  separat pentru \u0219oferii \u00eencep\u0103tori<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p>\n\n<table id=\"tablepress-20\" class=\"tablepress tablepress-id-20\">\n<thead>\n<tr class=\"row-1 odd\">\n\t<th class=\"column-1\">\u00cenc\u0103lc\u0103ri de tip B \u00een perioada de prob\u0103<\/th><th class=\"column-2\">Consecinte<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"row-hover\">\n<tr class=\"row-2 even\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00cenc\u0103lcare de tip  B simpl\u0103<\/td><td class=\"column-2\">Fara prelungirea a perioadei de proba si fara seminar de perfectionare<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-3 odd\">\n\t<td class=\"column-1\">2 incalcari de tip B<\/td><td class=\"column-2\">Prelungirea perioadei de prob\u0103 cu 2 ani,\nFrecventarea unui seminar de perfectionare<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-4 even\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00cenc\u0103lcare simpl\u0103 B, urmata de o \u00eenc\u0103lcare A<\/td><td class=\"column-2\">Prelungirea perioadei de prob\u0103 cu 2 ani,\nFrecventarea unui seminar de perfectionare<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-5 odd\">\n\t<td class=\"column-1\">\u00cenc\u0103lcarea repetat\u0103 de tip B \u00een timpul perioadei de prob\u0103 prelungite<\/td><td class=\"column-2\">Avertisment,\nRecomandare de a participa la o consulta\u021bie de psihologie a traficului<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-6 even\">\n\t<td class=\"column-1\">Alte dou\u0103 \u00eenc\u0103lc\u0103ri ale B \u00een perioada de prob\u0103 prelungit\u0103<\/td><td class=\"column-2\">Retragerea permisiunii de a conduce<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n<h2>Seminarul de perfectionare \u00een perioada de prob\u0103 \u2013 cele mai importante informa\u021bii<\/h2>\n<p>Un seminar de perfectionare este disponibil numai pentru \u0219oferii \u00eencep\u0103tori. Se impune dac\u0103 \u0219oferul novice a comis o \u00eenc\u0103lcare A sau dou\u0103 \u00eenc\u0103lc\u0103ri B. Cu toate acestea, pentru \u0219oferii cu experien\u021b\u0103 \u00een afara perioadei de prob\u0103, exist\u0103 un a\u0219a-numit seminar de aptitudini de conducere \u00een conformitate cu sistemul de puncte. Deci acestea sunt evenimente diferite.<\/p>\n<p>Scopul \u0219i cursul seminarului avansat sunt definite \u00een Ordonan\u021ba privind permisele de conducere (FeV) de la <a href=\"https:\/\/www.gesetze-im-internet.de\/fev_2010\/__35.html\">articolul 35 alineatul (2)<\/a>.<\/p>\n<h3>Procedura \u0219i durata de aplicare al seminarului de perfectionare<\/h3>\n<figure id=\"attachment_1725\" aria-describedby=\"caption-attachment-1725\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1725 size-medium\" src=\"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/seminar-um-fuehrerschein-zu-behalten-300x300.jpg\" alt=\"Teilnehmer nimmt an einem Seminar teil um den F\u00fchrerschein zu behalten\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/seminar-um-fuehrerschein-zu-behalten-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/seminar-um-fuehrerschein-zu-behalten-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/seminar-um-fuehrerschein-zu-behalten.jpg 498w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1725\" class=\"wp-caption-text\">Seminarul avansat trebuie finalizat la timp pentru a v\u0103 p\u0103stra permisul de conducere<\/figcaption><\/figure>\n<p>Seminarul are loc \u00eentr-un grup format din minimum \u0219ase \u0219i maximum doisprezece participan\u021bi. Numarul de frecventari este de patru sesiuni a cate 135 de minute. \u00cen total, seminarul are loc \u00eentr-o perioad\u0103 de dou\u0103 p\u00e2n\u0103 la patru s\u0103pt\u0103m\u00e2ni. Ca parte a recalific\u0103rii, va avea loc, de asemenea, un test de conducere \u00een care va fi analizat comportamentul de conducere al participan\u021bilor. \u00cen plus, se poart\u0103 discu\u021bii de grup, se analizeaz\u0103 situa\u021biile de trafic \u0219i se transmit informa\u021bii. &#8222;\u00cen special, scopul este de a schimba atitudinile fa\u021b\u0103 de comportamentul \u00een traficul rutier, de a promova con\u0219tientizarea riscurilor \u0219i de a \u00eembun\u0103t\u0103\u021bi detectarea pericolelor.&#8221;<\/p>\n<p>Seminarul trebuie s\u0103 fie finalizat integral \u00een termen de dou\u0103 luni. Dac\u0103 acest lucru nu se \u00eent\u00e2mpl\u0103, permisul de conducere poate fi revocat. Deci, nu exist\u0103 nici o cale \u00eende evitare a seminarului de perfectionare.<\/p>\n<h3>Forme speciale ale seminarului avansat<\/h3>\n<p>\u00cen cazul infrac\u021biunilor legate de droguri sau alcool, \u0219oferii \u00eencep\u0103tori trebuie s\u0103 participe la un seminar special de perfectionare. Oricine a \u00eenc\u0103lcat limita de 0 mg\/l, de exemplu, trebuie s\u0103 finalizeze o astfel de recalificare. Spre deosebire de seminarul normal, acesta este adaptat la con\u021binutul infrac\u021biunii administrative s\u0103v\u00e2r\u0219ite. De exemplu, elevii primesc informa\u021bii despre efectele alcoolului \u0219i ale altor intoxican\u021bi. \u00cen plus, ei ar trebui s\u0103 dezvolte noi comportamente \u00een reconversie profesional\u0103, astfel \u00eenc\u00e2t aceast\u0103 abatere s\u0103 nu apar\u0103 \u00een viitor. Reglementarea exact\u0103 a seminariilor speciale de perfectionare este prev\u0103zut\u0103 la articolul 36 din Ordonan\u021ba privind permisul de conducere (\u00a7 36 der Fahrerlaubnis-Verordnung).<\/p>\n<p>Spre deosebire de seminarul de perfectionare normal, cel special nu are loc \u00een \u0219coala de \u0219oferi. \u00cen schimb, este efectuat\u0103 de un psiholog in domeniu\u00f6 rutier care trebuie s\u0103 \u00eendeplineasc\u0103 anumite cerin\u021be. Domeniul de aplicare difer\u0103, de asemenea. Patru sesiuni se desf\u0103\u0219oar\u0103 pe o perioad\u0103 de dou\u0103 p\u00e2n\u0103 la patru s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, fiecare cu o durat\u0103 de 180 de minute. \u00centre program\u0103rile individuale, participan\u021bii trebuie s\u0103 finalizeze sarcinile. Ca \u0219i \u00een cazul seminarului de perfectionare normal, seminariile individuale pot fi, de asemenea, posibile aici. Costurile pot fi, de asemenea, mai mari dec\u00e2t pentru un seminar avansat normal.<\/p>\n<h2>Consiliere psihologic\u0103 in domeniul rutier \u00een perioada de prob\u0103<\/h2>\n<p>Dup\u0103 cum s-a descris mai sus, o nou\u0103 \u00eenc\u0103lcare de tip A \u00een timpul perioadei de prob\u0103 prelungite va duce la un avertisment scris din partea autorit\u0103\u021bii. \u00cen plus, persoana \u00een cauz\u0103 este sf\u0103tuit\u0103 s\u0103 profite de o consulta\u021bie psihologic\u0103 de trafic. Cu toate acestea, acest lucru nu este obligatoriu.<\/p>\n<h3>Procedura \u0219i domeniul de aplicare al consult\u0103rii psihologice<\/h3>\n<p>Sfaturile psihologice din trafic ar trebui s\u0103-l ajute pe \u0219oferul novice s\u0103 reflecteze asupra comportamentului s\u0103u \u0219i s\u0103-\u0219i recunoasc\u0103 gre\u0219elile. \u00centr-o conversa\u021bie cu un psiholog, se va stabili apoi cum pot fi reduse deficien\u021bele \u00een atitudinea sa fa\u021b\u0103 de traficul rutier. \u00a7 38 din Ordonan\u021ba permisului de conducere (FeV) explic\u0103 cursul de consultare. De asemenea, acesta precizeaz\u0103 c\u0103 consultarea poate fi completat\u0103 cu un test de conducere dac\u0103 &#8222;consultantul consider\u0103 c\u0103 este necesar&#8221;. La finalizare, persoana \u00een cauz\u0103 prime\u0219te un certificat de participare pentru a fi prezentat autorit\u0103\u021bii pentru permisul de conducere. Cu toate acestea, rezultatul consult\u0103rii \u00eei va fi comunicat numai acestuia \u0219i nu autorit\u0103\u021bii. Acest lucru \u00eenseamn\u0103, de asemenea, c\u0103 nu este posibil\u0103 nicio &#8222;trecere&#8221; sau &#8222;e\u0219ec&#8221;.<\/p>\n<p>Modalitatea de aplicare al consult\u0103rii poate fi \u00eemp\u0103r\u021bit \u00een trei p\u00e2n\u0103 la patru interviuri individuale, care, cu toate acestea, nu dureaz\u0103 mai mult de patru ore \u00een total. Perioada dintre primul \u0219i ultimul interviu nu trebuie s\u0103 fie mai mic\u0103 de dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni \u0219i nu mai mult de patru s\u0103pt\u0103m\u00e2ni.<\/p>\n<p>\u00cen plus, trebuie respectat un termen limit\u0103. Consultarea este disponibil\u0103 numai pentru o perioad\u0103 de dou\u0103 luni.<\/p>\n<h3>Ce documente sunt necesare \u0219i c\u00e2t cost\u0103 consulta\u021bia psihologic\u0103 \u00een trafic?<\/h3>\n<p>\u00cenainte de interviu, persoana \u00een cauz\u0103 trebuie s\u0103 prezinte o carte de identitate, extrasul s\u0103u din registrul de aptitudini de conducere din Flensburg \u0219i dovada pl\u0103\u021bii consult\u0103rii. Pentru a primi extrasul, trebuie depus\u0103 o &#8222;cerere de obtinere de informa\u021bii din registrul de aptitudini de conducere&#8221; la Autoritatea Federal\u0103 de Transport Auto.<\/p>\n<p>Costurile pentru conversa\u021bii nu sunt acelea\u0219i peste tot \u0219i trebuie suportate chiar de participant. Dar v\u0103 pute\u021bi a\u0219tepta la aproximativ 300 de euro. Spre deosebire de examenul medico-psihologic (MPU), nu este eliberata nici o constatare a expertului. Persoana \u00een cauz\u0103 va primi doar o confirmare de participare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Permisul de conducere \u00een perioada de prob\u0103 Dac\u0103 permisul de conducere este obtinut pentru prima dat\u0103, atunci este \u00een primul r\u00e2nd un permis de conducere \u00een proba\u021biune. \u0218oferii \u00eencep\u0103tori, indiferent dac\u0103 au 17 sau 67 de ani, au voie s\u0103 suporte mai pu\u021bine datorii \u00een traficul rutier \u00een aceast\u0103 perioad\u0103 dec\u00e2t \u0219oferii cu experien\u021b\u0103. Permisul [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3720,"parent":3634,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-3719","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3719"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3719\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3964,"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3719\/revisions\/3964"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3634"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}