{"id":3702,"date":"2023-12-10T01:20:29","date_gmt":"2023-12-10T00:20:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/?page_id=3702"},"modified":"2025-08-31T21:42:51","modified_gmt":"2025-08-31T19:42:51","slug":"telefon-mobil-la-volan-in-germania","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/catalogul-amenzilor\/telefon-mobil-la-volan-in-germania\/","title":{"rendered":"Telefon mobil la volan \u00een Germania"},"content":{"rendered":"

registru de amenzi, convorbiri telefonice la volan 2026<\/h2>\n

Noul catalog de amenzi este \u00een vigoare din data de 19.10.2017 \u0219i se aplic\u0103 tuturor \u00eenc\u0103lc\u0103rilor comise dup\u0103 aceast\u0103 dat\u0103.
\n\n\n\n\n\t\n\n\t\n\t\n\t\n\t
Incalcare<\/th>Amenda conventionala<\/th>Puncte penale<\/th>Suspendarea permisului de conducere<\/th>Contestare amenda conventionala<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Telefon mobil folosit ca \u0219ofer al unui autovehicul<\/td>100 \u20ac<\/td>1<\/td>-<\/td>Verificati aici<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
- cu periclitarea altora<\/td>150 \u20ac<\/td>2<\/td>1 luna<\/td>Verificati aici<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
- cu Daune materiale<\/td>200 \u20ac<\/td>2<\/td>1 luna<\/td>Verificati aici<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Telefon mobil folosit pe bicicleta<\/td>55 \u20ac<\/td>-<\/td>-<\/td>Mai degraba nu<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p>\n

Utilizarea telefonului mobil la volan<\/h2>\n

Un sondaj online realizat de Automobile Club Mobil a ar\u0103tat c\u0103 90% dintre \u0219oferi consider\u0103 c\u0103 utilizarea telefonului mobil la volan este periculoas\u0103, dar totu\u0219i trei sferturi dintre ei \u00eencalc\u0103 interdic\u021bia. Pentru mul\u021bi oameni, smartphone-ul este un companion constant, fie acas\u0103, fie \u00een deplasare.<\/p>\n

\"Femeie<\/h2>\n

Doar un raspuns scurt la un mesaj text \u00een timpul conducerii\u0103? Efectua\u021bi rapid un apel telefonic important cu telefonul mobil \u00een deplasare, deoarece face\u021bi doar progrese lente \u00een traficul de sear\u0103 \u0219i mai dureaz\u0103 p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd sunte\u021bi acas\u0103?<\/p>\n

Chiar dac\u0103 este un obicei de zi cu zi pentru mul\u021bi oameni s\u0103 acceseze constant telefonul mobil, \u00een traficul rutier aceasta nu este o idee bun\u0103. Pericolul de a fi distras de la trafic de catre dispozitiv este mare. Iar cei care sunt prin\u0219i trebuie s\u0103 se a\u0219tepte la penalit\u0103\u021bi mai mari dec\u00e2t la o simpla amenda. \u00cencep\u00e2nd cu data de 19 octombrie 2017, au fost majorate \u0219i sanc\u021biunile pentru efectuarea apelurilor telefonice la volan. Legiuitorul sper\u0103 s\u0103 ob\u021bin\u0103 un efect disuasiv mai mare asupra conduc\u0103torilor auto printr-o pedeaps\u0103 mai strict\u0103 a infrac\u021biunii administrative.<\/p>\n

Cat de mari sunt noile amenzi? C\u00e2nd \u0219i cum aveti voie s\u0103 efectuati apeluri telefonice \u00een ma\u0219in\u0103? Ce alte consecin\u021be poate avea o \u00eenc\u0103lcare? R\u0103spunsurile la aceste \u00eentreb\u0103ri pot fi g\u0103site \u00een acest ghid.<\/p>\n

Amenzi mai mari \u00een noul catalog de amenzi<\/h2>\n

De la modificarea catalogului de amenzi de anul trecut, soferii care \u00ee\u0219i folosesc telefoanele mobile \u00een timp ce \u00ee\u0219i conduc ma\u0219ina sau alt vehicul se confrunt\u0103 cu sanc\u021biuni mai mari dec\u00e2t \u00eenainte.<\/p>\n

\u00cenc\u0103lcarea interdic\u021biei privind telefoanele mobile la volan este una dintre infrac\u021biunile administrative s\u0103v\u00e2r\u0219ite \u00een mod inten\u021bionat \u00een conformitate cu \u00a7 24 din Legea privind traficul rutier (StVG). Pentru c\u0103 una a opera un dispozitiv electronic in timpul condusului nu tine de \u00eendatoririle unui \u0219ofer de vehicul.<\/p>\n

Oricine \u00ee\u0219i opereaz\u0103 totu\u0219i ilegal telefonul mobil la volan va fi pedepsit cu o amend\u0103 de cel pu\u021bin 100 de euro. \u00cenainte de cre\u0219tere, o amenda standard era de 60 de euro. Aceast\u0103 sanc\u021biune se aplic\u0103 simplei \u00eenc\u0103lc\u0103ri a obliga\u021biilor. Dac\u0103 exist\u0103 \u0219i un pericol, atunci amenda este deja de 150 de euro. 200 de euro se datoreaz\u0103 \u0219oferului dac\u0103 exist\u0103 daune materiale \u00een situa\u021bia \u00een cauz\u0103.<\/p>\n

Amenda a fost majorat\u0103 \u0219i pentru bicicli\u0219tii care \u00ee\u0219i folosesc telefoanele mobile \u00een timp ce conduc. \u00cen loc de cei 25 de euro anteriori, acum sunt 55 de euro scaden\u021bi.<\/p>\n

Telefon mobil la volan: Ce este permis \u0219i ce nu?<\/h2>\n

Risc crescut de accidente<\/h3>\n

\"AutoEfectuarea de apeluri telefonice la volan sau utilizarea \u00een alt mod a telefonului mobil face ca \u0219oferul s\u0103 fie distras de la ceea ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 \u00een traficul rutier. Oricine tasteaz\u0103 un mesaj text sau \u00eencearc\u0103 s\u0103 g\u0103seasc\u0103 un loc \u00een aplica\u021bia de navigare a telefonului mobil nu poate acorda o aten\u021bie deplin\u0103 traficului.<\/p>\n

Datorit\u0103 concentra\u021biei reduse, capacitatea \u0219oferului de a reac\u021biona este mai lent\u0103 dec\u00e2t f\u0103r\u0103 distragerea aten\u021biei dispozitivului. Acest lucru poate duce la incidente evitabile \u00een situa\u021bii periculoase devenind accidente grave din cauza propriei distrageri a aten\u021biei.
\nCa urmare, \u0219oferii nu numai c\u0103 \u0219i-au pus \u00een pericol via\u021ba, ci \u0219i pe cea a altor participan\u021bi la trafic.<\/p>\n

\u00centr-un studiu canadian, cercet\u0103torii au descoperit c\u0103 riscul de accidente cre\u0219te de patru ori odat\u0103 cu utilizarea telefonului mobil la volan. Acest lucru \u00eenseamn\u0103 c\u0103 \u0219oferii sunt la fel de afecta\u021bi de utilizarea telefonului mobil ca \u0219i \u0219oferii be\u021bi, cu o valoare a alcoolemiei \u00een s\u00e2nge de 0,8 mg\/l. Dac\u0103 nu dori\u021bi s\u0103 v\u0103 pune\u021bi \u00een pericol pe dumneavoastr\u0103 \u0219i pe ceilal\u021bi, ar trebui s\u0103 \u0219ti\u021bi exact ce este permis \u00een ceea ce prive\u0219te utilizarea telefonului mobil \u00een ma\u0219in\u0103 \u0219i ce este interzis pe bun\u0103 dreptate.<\/p>\n

Utilizarea telefonului mobil la volan este \u00een general interzis\u0103<\/h3>\n

Nu numai efectuarea de apeluri telefonice f\u0103r\u0103 un sistem hands-free sau scris cu un telefon mobil este interzis\u0103. Oricine \u021bine telefonul mobil chiar \u0219i \u00een m\u00e2n\u0103 \u00een timp ce conduce poate comite deja o infrac\u021biune administrativ\u0103. Pentru c\u0103, chiar dac\u0103 telefonul mobil este luat doar \u00een m\u00e2n\u0103 pentru a refuza un apel, \u0219oferul trebuie s\u0103 se a\u0219tepte s\u0103 fie pedepsit cu amend\u0103. \u00cen principiu, este posibil ca telefonul s\u0103 nu fie ac\u021bionat \u00een timpul func\u021bion\u0103rii motorului.<\/p>\n\r\n\t\t\t

Interdic\u021bia privind telefonul mobil se aplic\u0103, de asemenea, \u00een timpul opririi vehiculului la rosu la semafor. Chiar dac\u0103 ma\u0219ina are un sistem automat de pornire-oprire \u0219i motorul este oprit la semafor pentru o perioad\u0103 scurt\u0103 de timp, \u0219oferul nu are voie s\u0103 foloseasc\u0103 telefonul mobil \u00een aceast\u0103 perioad\u0103 dup\u0103 ultima \u00een\u0103sprire a legii.<\/div>\n

La o stationare indelungata cu motorul oprit utilizarea telefonului mobil este permisa<\/h3>\n

\"Smartphone
\nUtilizarea telefonului mobil sau a tabletei este, \u00een general, permis\u0103 atunci c\u00e2nd vehiculul este oprit \u0219i motorul este oprit. Deci, dac\u0103 trebuie s\u0103 efectua\u021bi apeluri urgente \u0219i nu ave\u021bi un sistem hands-free sau un suport de telefon mobil, ar trebui c\u0103utat\u0103 o modalitate sigur\u0103 de a opri pentru a efectua apeluri acolo \u00een pace sau pentru a programa aplica\u021bia de navigare.<\/p>\n

\u00cen plus, telefonia prin intermediul telefonului mobil este permis\u0103 dac\u0103 se afl\u0103 \u00eentr-un suport adecvat \u0219i nu trebuie s\u0103 fie luat\u0103 \u00een m\u00e2n\u0103 pentru func\u021bionare, dar poate fi f\u0103cut\u0103 printr-un sistem telefonic.<\/p>\n

Poate fi telefonul mobil folosit ca dispozitiv de navigare?<\/h3>\n

Dac\u0103 telefonul mobil este instalat permanent \u00een ma\u0219in\u0103 \u00eentr-un suport de telefon mobil \u0219i programul de naviga\u021bie este setat \u00eenainte de \u00eenceperea c\u0103l\u0103toriei, atunci telefonul mobil poate fi folosit pentru a naviga \u00een ma\u0219in\u0103.<\/p>\n

„Interdic\u021bia privind telefonul mobil” se aplic\u0103 \u0219i altor dispozitive electronice<\/h3>\n

Interdic\u021bia de utilizare la volan se aplic\u0103 acum \u0219i altor dispozitive electronice, cum ar fi o tablet\u0103 sau un sistem de naviga\u021bie.<\/p>\n

De asemenea, acestea nu pot fi ac\u021bionate manual \u00een timpul conducerii. Dac\u0103 acestea sunt montate \u00eentr-un suport corespunz\u0103tor sau sunt, de exemplu, pe scaunul pasagerului, atunci le pute\u021bi privi doar rapid. \u00cen caz de \u00eenc\u0103lcare, acelea\u0219i sanc\u021biuni ca \u0219i pentru telefonul mobil amenin\u021b\u0103.<\/p>\n

\u00cen plus, trebuie remarcat \u00een acest caz c\u0103 un telefon sau o tablet\u0103 poate deveni un pericol \u00eentr-un accident la fel ca alte obiecte.
\nDac\u0103 exist\u0103 un impact sau \u0219oferul trebuie s\u0103 efectueze fr\u00e2narea de urgen\u021b\u0103, un telefon mobil deblocat \u00een ma\u0219in\u0103 poate deveni un proiectil periculos \u0219i poate duce la r\u0103niri grave.<\/p>\n

Ce alte sanc\u021biuni sunt amenin\u021ba dac\u0103 interdic\u021bia de telefonie mobil\u0103 este \u00eenc\u0103lcat\u0103 la volan?<\/h2>\n

Puncte \u0219i suspendarea permisului<\/h3>\n

Pe l\u00e2ng\u0103 amenzi, pot fi impuse sanc\u021biuni suplimentare \u00een anumite circumstan\u021be \u00een temeiul noului regulament. O \u00eenc\u0103lcare normal\u0103 va fi pedepsit\u0103 \u2013 ca \u0219i p\u00e2n\u0103 acum \u2013 pe l\u00e2ng\u0103 amenda cu un punct \u00een Flensburg. Dac\u0103 a existat un risc \u00een contextul \u00eenc\u0103lc\u0103rii, atunci amenda majorat\u0103 de 150 de euro este completat\u0103 de \u00eenscrierea unui alt punct \u00een registrul de aptitudini de conducere. Potrivit catalogului de amenzi, \u00eenc\u0103lc\u0103rile cu pagube materiale se pedepsesc cu amend\u0103 de 200 de euro, dar \u0219i cu dou\u0103 puncte.<\/p>\n

Pe l\u00e2ng\u0103 amenzi, pot fi impuse sanc\u021biuni suplimentare \u00een anumite circumstan\u021be \u00een temeiul noului regulament. O \u00eenc\u0103lcare normal\u0103 va fi pedepsit\u0103 \u2013 ca \u0219i p\u00e2n\u0103 acum \u2013 pe l\u00e2ng\u0103 amenda cu un punct \u00een Flensburg. Dac\u0103 a existat un risc \u00een contextul \u00eenc\u0103lc\u0103rii, atunci amenda majorat\u0103 de 150 de euro este completat\u0103 de \u00eenscrierea unui alt punct \u00een registrul de aptitudini de conducere. Potrivit catalogului de amenzi, \u00eenc\u0103lc\u0103rile cu pagube materiale se pedepsesc cu amend\u0103 de 200 de euro, dar \u0219i cu dou\u0103 puncte.<\/p>\n

Neglijen\u021b\u0103 grav\u0103 \u0219i \u00eenc\u0103lc\u0103ri repetate<\/h3>\n

\"OrdnerMai ales dac\u0103 exist\u0103 un accident \u00een traficul rutier, comportamentul \u0219oferului la momentul incidentului joac\u0103 un rol major. Dac\u0103 un telefon mobil a fost implicat \u00een momentul accidentului, atunci exist\u0103 o mare probabilitate ca \u0219oferul s\u0103 fie nevoit s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 el \u00eensu\u0219i costurile pentru daune. O companie de asigur\u0103ri nu suport\u0103 niciun cost \u00eentr-un astfel de caz. Dac\u0103 se poate dovedi c\u0103 \u0219oferul a fost extrem de neglijent, atunci acesta poate suporta costuri ridicate.<\/p>\n

\u00cen cazul \u00eenc\u0103lc\u0103rilor repetate ale interdic\u021biei de utilizare a telefonului mobil, aceasta nu r\u0103m\u00e2ne cu o amend\u0103 \u0219i puncte de penalizare. Un caz al Cur\u021bii Regionale Superioare din Hamm -Oberlandesgerichtes Hamm- arat\u0103 c\u0103 chiar \u0219i \u00eenc\u0103lc\u0103rile simple ale traficului pot duce la o interdic\u021bie de conducere dac\u0103 se stabile\u0219te o lips\u0103 de atentie a \u0219oferului.<\/p>\n

Consecin\u021be pentru perioada de prob\u0103<\/h2>\n

\u00cen era social media, tinerii, \u00een special, \u00ee\u0219i folosesc telefoanele foarte mult \u0219i de multe ori pentru a r\u0103m\u00e2ne \u00een contact constant cu prietenii lor. Printre acestea se num\u0103r\u0103 aplica\u021bii care chiar \u00eei tenteaz\u0103 pe unii oameni s\u0103 filmeze sau s\u0103 fac\u0103 fotografii \u00een timp ce conduc \u00een ma\u0219in\u0103. Tinerii, \u00een special, subestimeaz\u0103 c\u00e2t de mult sunt distra\u0219i de telefoanele lor mobile \u0219i de pericolul \u00een care se pot pune pe ei \u00een\u0219i\u0219i \u0219i pe al\u021bii.<\/p>\n

Deoarece \u0219oferii \u00eencep\u0103tori primesc permisul de conducere initial pentru o perioada de prob\u0103 de 2 ani, ace\u0219tia se afl\u0103 sub observa\u021bie special\u0103. \u00cen cazul \u00een care acestea comit infrac\u021biuni \u00een traficul rutier, se face o distinc\u021bie \u00eentre \u00eenc\u0103lc\u0103rile A \u0219i B. Infrac\u021biunile din grupa A sunt infrac\u021biuni grave, inclusiv infrac\u021biuni precum dep\u0103\u0219irea vitezei cu mai mult de 20 km\/h sau conducerea sub influen\u021ba alcoolului. Infrac\u021biunile din grupa B, sunt infrac\u021biuni mai pu\u021bin grave si includ \u00eenc\u0103lcarea interdic\u021biei privind telefoanele mobile. Dac\u0103 o \u00eenc\u0103lcare din grupa B este comis\u0103 o singur\u0103 dat\u0103, acest lucru nu are nicio influen\u021b\u0103 asupra perioadei de prob\u0103. Cu toate acestea, dac\u0103 o infrac\u021biune din aceast\u0103 categorie are loc a doua oar\u0103, atunci exist\u0103 riscul unei prelungiri a perioadei de prob\u0103 cu \u00eenc\u0103 doi ani.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

registru de amenzi, convorbiri telefonice la volan Noul catalog de amenzi este \u00een vigoare din data de 19.10.2017 \u0219i se aplic\u0103 tuturor \u00eenc\u0103lc\u0103rilor comise dup\u0103 aceast\u0103 dat\u0103. Utilizarea telefonului mobil la volan Un sondaj online realizat de Automobile Club Mobil a ar\u0103tat c\u0103 90% dintre \u0219oferi consider\u0103 c\u0103 utilizarea telefonului mobil la volan este periculoas\u0103, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3703,"parent":3634,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-3702","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3702"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3702\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3965,"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3702\/revisions\/3965"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3634"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3703"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}