{"id":3648,"date":"2023-12-08T02:01:54","date_gmt":"2023-12-08T01:01:54","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.bussgeldinfo.org\/?page_id=3648"},"modified":"2025-08-31T21:49:05","modified_gmt":"2025-08-31T19:49:05","slug":"pericol-pentru-traficul-rutier","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/pericol-pentru-traficul-rutier\/","title":{"rendered":"Pericol pentru traficul rutier"},"content":{"rendered":"

Inc\u0103lcare administrativ\u0103 sau infrac\u021biune penal\u0103?<\/h2>\n

\u00cen cazul \u00een care al\u021bi participan\u021bi la trafic sunt periclita\u021bi \u00een cazul unei \u00eenc\u0103lc\u0103ri a normelor de circula\u021bie, linia dintre \u00eenc\u0103\u0219care administrativ\u0103 \u0219i infrac\u021biunea penal\u0103 este adesea traversat\u0103. Consecin\u021bele pentru f\u0103ptuitor pot fi foarte grave \u0219i pot merge p\u00e2n\u0103 la o pedeaps\u0103 cu \u00eenchisoarea.<\/p>\n

Codul penal (StGB) reglementeaz\u0103 la articolul 315c sub titlul „Punerea \u00een pericol a traficului rutier” atunci c\u00e2nd o inc\u0103lcare administrativ\u0103 devine infrac\u021biune penal\u0103:<\/p>\n\r\n\t\t\t

(1) Cine \u00een traficul rutier
\n1. conduce un vehicul, chiar dac\u0103 acesta<\/p>\n

(a) ca urmare a consumului de b\u0103uturi alcoolice sau de alte substan\u021be intoxicante; sau
\n(b) ca urmare a unor deficien\u021be psihice sau fizice;<\/p>\n

nu este \u00een m\u0103sur\u0103 s\u0103 conduc\u0103 vehiculul \u00een condi\u021bii de siguran\u021b\u0103, sau<\/p>\n

2. Extrem de contrar traficului \u0219i nes\u0103buit<\/p>\n

a) nu respecta dreptul de trecere
\nb) dep\u0103\u0219ete incorect sau conduce neregulamentar \u00een timpul opera\u021biunilor de dep\u0103\u0219ire
\nc) conduce incorect la trecerile de pietoni
\nd) conduce prea repede \u00een locuri confuze precum intersec\u021bii rutiere sau treceri la nivel cu cale ferat\u0103;
\ne) \u00een locuri confuze nu respect\u0103 partea corect\u0103 a drumului ,
\n(f) viraje sau \u00eencerc\u0103ri de a porni autostr\u0103zile sau drumurile cu motor, de a intoarce sau de a conduce \u00een direc\u021bia opus\u0103 de deplasare pe autostr\u0103zi sau alte drumuri cu cicula\u021bie auto sau
\n(g) nu identific\u0103 corect sta\u021bionarea sau oprirea vehiculelor la o distan\u021b\u0103 suficient\u0103, de\u0219i acest lucru este necesar pentru a asigura traficul;<\/p>\n

prin urmare, punerea \u00een pericol a vie\u021bii unei alte persoane sau bunuri str\u0103ine de valoare semnificativ\u0103, se pedepse\u0219te cu \u00eenchisoare de p\u00e2n\u0103 la cinci ani sau cu amend\u0103.<\/p>\n

(2) \u00cen cazurile prev\u0103zute la alin.1 Nr. 1 tentativa este pedepsit\u0103 penal.<\/p>\n

(3) cine \u00een cazurile de la alin. 1<\/p>\n

1. din neglijen\u021b\u0103 cauzeaz\u0103 situa\u021bii de pericol sau
\n2. ac\u021bioneaz\u0103 neglijent \u0219i creeaz\u0103 situa\u021bii de pericol<\/p>\n

este pedepsit cu \u00eenchisoare de p\u00e2n\u0103 la doi ani sau cu amend\u0103.<\/div>\n

Mai simplu spus, legiuitorul a definit \u00een paragraful 315c „p\u0103catele capitale” \u00een traficul rutier, \u00een care pericolul pentru ceilal\u021bi participan\u021bi la trafic este at\u00e2t de mare \u00eenc\u00e2t chiar \u0219i tentativa este aspru pedepsit\u0103. Oricine trece aceast\u0103 linie \u00eentr-o infrac\u021biune trebuie s\u0103 se a\u0219tepte la consecin\u021be grave. Inc\u0103lc\u0103rile administrative se pedepsesc conform catalogului de amenzi. Infrac\u021biunile, pe de alt\u0103 parte, implic\u0103 \u00eentotdeauna o anchet\u0103. \u00cen cazul \u00een care are loc o ac\u021biune \u00een instan\u021b\u0103, judec\u0103torul decide cu privire la cuantumul pedepsei, \u00een func\u021bie de cazul individual. \u00cen cazuri grave, chiar \u0219i o pedeaps\u0103 cu \u00eenchisoarea poate fi amenin\u021bat\u0103. Dar \u0219i amenzile sunt, de asemenea, dureroase: doar rareori pedeapsa r\u0103m\u00e2ne sub 30 de rate zilnice \u2013 aceasta corespunde unui salariu lunar net al inculpatului. \u0218i, de multe ori, instan\u021bele dispun \u0219i retragerea permisului de conducere.<\/p>\n

Distinc\u021bia \u00eentre aspectul dac\u0103 o infrac\u021biune este considerat\u0103 \u00een continuare o incalcare administrativ\u0103 sau deja o infrac\u021biune penal\u0103 este f\u0103cut\u0103 mai \u00eent\u00e2i de Parchet. Juri\u0219tii din dreptul rutier ai ADAC au descris \u00een revista clubului (num\u0103rul 6, iunie 2015, p. 42\/43) \u0219apte cazuri exemplare \u00een care limita incalcarii administrative poate fi trecut\u0103. Iat\u0103 un fragment din cazurile descrise acolo:<\/p>\n

P\u0103r\u0103sirea locului accidentului<\/h3>\n

Chiar \u0219i \u00een cazul ciocnirilor mici cu vehiculele parcate, care sunt pedepsite cu un avertisment de maximum 35 \u20ac, f\u0103ptuitorul nu poate pur \u0219i simplu s\u0103 plece. \u00cen caz contrar, exist\u0103 riscul unei amenzi, retragerea permisului de conducere \u0219i chiar pierderea asigur\u0103rii auto.<\/p>\n

Accident sub influen\u021ba alcoolului<\/h3>\n

Alcoolul joac\u0103 un rol semnificativ \u00een multe accidente. Oricine intr\u0103 \u00eentr-un control al alcoolemiei \u0219i este prins cu 0,5 la mie, prime\u0219te deja interdic\u021bie de conducere de 1 lun\u0103 \u0219i o amend\u0103 suplimentar\u0103 de 500 \u20ac \u0219i dou\u0103 puncte \u00een registrul de aptitudini de conducere. Cu toate acestea, orice persoan\u0103 care pune \u00een pericol un alt participant la trafic sau chiar provoac\u0103 un accident (chiar dac\u0103 este doar minor) trebuie s\u0103 se a\u0219tepte la o amend\u0103 de cel pu\u021bin 45 de tarife zilnice \u0219i 6 luni de retragere a permisului de conducere. \u00cen plus, companiile de asigur\u0103ri reac\u021bioneaz\u0103 brusc \u00een astfel de cazuri: prejudiciul nu este complet acoperit sau compania de asigur\u0103ri solicit\u0103 daune.<\/p>\n

Smartphone folosit la volan \u0219i punerea \u00een pericol al altor persoane<\/h3>\n

Chiar \u0219i o privire rapid\u0103 asupra smartphone-ului poate costa 100 \u20ac, \u0219i exist\u0103 un punct \u00een plus. Oricine nu \u021bine cont de dreapta-\u00eenainte de st\u00e2nga sau pune \u00een pericol un pieton la o trecere de pietoni tip zebr\u0103, de exemplu, devine un criminal. Exist\u0103 riscul de 6 luni de retragere a permisului de conducere \u0219i o amend\u0103 variabil\u0103.<\/p>\n

Zona de 30 km\/h<\/h3>\n

Dep\u0103\u0219irea vitezei \u00een zonele de 30 km\/h va fi pedepsit\u0103 conform catalogului de amenzi. Dac\u0103 conduce\u021bi cu 50 km\/h, trebuie s\u0103 pl\u0103ti\u021bi o tax\u0103 de avertizare de 70 \u20ac, dar s\u0103 sc\u0103pa\u021bi f\u0103r\u0103 puncte. Cu toate acestea, oricine \u00eei pune \u00een pericol pe al\u021bii, de exemplu prin nerespectarea unei reguli de la dreapta la st\u00e2nga \u0219i \u00eei oblig\u0103 s\u0103 fr\u00e2neze de urgen\u021b\u0103, a comis o infrac\u021biune. Se aplic\u0103 sanc\u021biuni de 45 de tarife zilnice \u2013 iar permisul de conducere este retras.<\/p>\n\r\n\t\t\t

\u00cen cazul \u00een care o instan\u021b\u0103 decide cu privire la o pedeaps\u0103 mai mare de 90 de rate zilnice din cauza gravit\u0103\u021bii infrac\u021biunii, se consider\u0103 c\u0103 autorul infrac\u021biunii are antecedente penale. \u00cen cazul \u00een care un f\u0103ptuitor a fost deja condamnat, o pedeaps\u0103 mai mic\u0103 de 90 de rate zilnice este, de asemenea, considerat\u0103 un cazier judiciar suplimentar.<\/div>\n\r\n\t\t\t
\u00cen cazul retragerii permisului de conducere, permisul de conducere nu va fi returnat automat. La sf\u0103r\u0219itul execut\u0103rii sanc\u021biunii, autoritatea verific\u0103 dac\u0103 permisul de conducere va fi reemis sau dac\u0103 trebuie completat mai \u00eent\u00e2i un MPU (examen medico-psihologic) pentru a stabili dac\u0103 conduc\u0103torul auto este apt pentru conducerea unui vehicul.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Inc\u0103lcare administrativ\u0103 sau infrac\u021biune penal\u0103? \u00cen cazul \u00een care al\u021bi participan\u021bi la trafic sunt periclita\u021bi \u00een cazul unei \u00eenc\u0103lc\u0103ri a normelor de circula\u021bie, linia dintre \u00eenc\u0103\u0219care administrativ\u0103 \u0219i infrac\u021biunea penal\u0103 este adesea traversat\u0103. Consecin\u021bele pentru f\u0103ptuitor pot fi foarte grave \u0219i pot merge p\u00e2n\u0103 la o pedeaps\u0103 cu \u00eenchisoarea. Codul penal (StGB) reglementeaz\u0103 la articolul […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-3648","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3648"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3648\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3971,"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3648\/revisions\/3971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bussgeldinfo.org\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}